Katamaran kaufen – Segelkatamarane gebraucht

Wer einen Katamaran kaufen möchte, sucht meist ein schwimmendes Zuhause: viel Wohnfläche, wenig Krängung, geringer Tiefgang. Über den Inseraten finden Sie Segelkatamarane von privaten Eignern; dieser Text hilft Ihnen, die Angebote einzuordnen. Sie erfahren, welche Bauarten und Größen es gibt, welche Werften den Gebrauchtmarkt prägen, in welchen Preisregionen die gängigen Modelle angeboten werden und was Sie vor der Unterschrift prüfen sollten.

Segelkatamaran kaufen: was den Zweirumpfer ausmacht

Ein Katamaran segelt auf zwei schlanken Rümpfen, die über Querbalken und eine Brückendecks-Konstruktion verbunden sind. Daraus ergeben sich die Eigenschaften, für die sich Käufer entscheiden: Das Boot krängt kaum, der Salon liegt auf Cockpit-Höhe, und die Kabinen verteilen sich auf beide Rümpfe. Fast alle Fahrtenkatamarane haben zwei Ruder und zwei Motoren, je einen pro Rumpf. Mit gegenläufig geschalteten Maschinen lässt sich das Boot auf engem Raum drehen.

Die Kehrseite: Ein Katamaran läuft weniger Höhe am Wind als ein Kielboot und kann sich nach einer Kenterung nicht selbst aufrichten. Wichtig ist außerdem ein ausgewogener Gewichtstrimm, denn Zuladung bremst einen Kat stärker als eine schwere Kielyacht. Wer einen Katamaran segelboot kaufen will, sollte deshalb ehrlich klären, wie viel Ausrüstung, Wasser und Proviant an Bord sollen.

Bauarten: vom Charterkat bis zum Performance-Kat

Auf dem Gebrauchtmarkt begegnen Ihnen drei Gruppen:

• Serienkatamarane für Fahrt und Charter zwischen etwa 38 und 50 Fuß. Hier dominieren Lagoon, Fountaine Pajot, Leopard und Bali. Viele dieser Boote waren in Charterflotten und werden in Vier-Kabinen-Versionen angeboten, Eignerversionen mit einem kompletten Eignerrumpf sind seltener und gefragter.
• Performance- und Blauwasserkatamarane mit leichterer Bauweise, Schwertern statt fester Kielflossen und oft Pinnensteuerung. Outremer aus La Grande-Motte baut solche Boote seit 1984.
• Luxus- und Großkatamarane ab etwa 60 Fuß, häufig mit Flybridge und individuellem Ausbau. Sunreef Yachts aus Danzig hat sich darauf spezialisiert.

Gebaut werden moderne Katamarane fast immer in GFK-Sandwichbauweise mit Schaum- oder Balsakern. Das spart Gewicht, macht aber dichte Decksbeschläge zur Pflicht, denn eindringendes Wasser kann den Kern schädigen.

Werften und Modelle auf dem Gebrauchtmarkt

Lagoon aus Bordeaux gehört zur Groupe Beneteau und ist der größte Name im Segment. Der Klassiker unter den kleineren Kats ist die Lagoon 380, die von 1999 bis 2019 in rund 1.000 Exemplaren gebaut wurde. Wenn Sie gezielt nach Booten dieser Werft suchen, hilft Ihnen die Seite Lagoon Katamaran kaufen. Zu den einzelnen Modellen: Lagoon 380 kaufen, Lagoon 400 kaufen, Lagoon 42 kaufen und Lagoon 450 kaufen.

Fountaine Pajot wurde 1976 in Aigrefeuille-d'Aunis bei La Rochelle gegründet. Gebraucht häufig gesucht ist der Einstiegskat Lucia 40 mit 11,73 Metern Länge, später durch die Isla 40 abgelöst. Mehr unter Fountaine Pajot kaufen und Fountaine Pajot Lucia 40 kaufen.

Leopard wird von Robertson and Caine in Kapstadt gebaut. Die Marke entstand 1993 für die Charterflotte von The Moorings; entsprechend viele Leopard-Kats kommen aus der Charter. Angebote finden Sie unter Leopard Katamaran kaufen.

Bali setzt auf ein offenes Wohnkonzept mit einer großen, kippbaren Achtertür zwischen Salon und Cockpit. Die Bali 4.1 ist eine weiterentwickelte Version der Bali 4.0: Bali 4.1 kaufen und Bali Katamaran kaufen.

Für sportliche Langfahrt lohnt sich ein Blick auf Outremer kaufen; große individuelle Yachten finden Sie unter Sunreef kaufen.

Was gebrauchte Katamarane aktuell kosten

Für einen gebrauchten Katamaran sind die Spannen groß, weil Baujahr, Ausstattung und Charterhistorie stark durchschlagen. Einige Orientierungswerte aus Marktberichten und Preisübersichten (Angebotspreise, keine Verkaufspreise, geprüft am 2. Oktober 2026):

Eignerversionen werden über Charterversionen desselben Jahrgangs gehandelt. Eine ausführliche Einordnung von Neu- und Gebrauchtpreisen nach Größe finden Sie im Ratgeber Katamaran Preis.

Katamaran gebraucht: worauf Sie bei der Besichtigung achten

Ein Katamaran gebraucht ist strukturell anders belastet als eine Einrumpfyacht. Diese Punkte gehören auf Ihre Liste:

1. Brückendeck und Querbalken. Sehen Sie sich die Unterseite des Brückendecks auf Risse, Reparaturen und Schlagspuren an. Ein Kat, der häufig in Wellen eingesetzt hat, zeigt dort mehr als kosmetische Spuren. Prüfen Sie auch die Verbindungen von Querbalken und Mastabstützung zu den Rümpfen.
2. Feuchtigkeit im Sandwich. Undichte Relingsfüße, Klampen, Luken und Fensterrahmen lassen Wasser in den Kern. Eine Feuchtemessung am Rumpf und an den Decksbeschlägen ist Pflicht, bei älteren Lagoon-Generationen mit Balsakern erst recht.
3. Saildrives. Dichtungen, Anoden und Membranen der Saildrives sind sicherheitsrelevant und haben feste Tauschintervalle. Lassen Sie sich die Wartungsnachweise für beide Antriebe zeigen.
4. Ruder und Püttinge. Ruderschäfte, Ruderlager und Püttinge auf Risse und Spiel prüfen, ebenso Spuren früherer Grundberührungen.
5. Charterhistorie. Ex-Charterboote sind oft lückenlos gewartet, tragen aber mehr Last, als die Optik verrät. Mehr dazu unter Ex Charteryacht kaufen.

Bestehen Sie auf einer Probefahrt bei etwas Seegang und beauftragen Sie einen Bootsgutachter, der das Boot an Land und im Wasser prüft.

Fahrtenkatamaran kaufen: Liegeplatz und Revier vorher klären

Wer einen Fahrtenkatamaran kaufen will, sollte den Liegeplatz früh einplanen. Marinas rechnen nach Länge und Breite ab, und viele behandeln Mehrrumpfboote gesondert: Die Marina Kaštela bei Split erhöht ihre Liegeplatzpreise für Katamarane und Trimarane laut Preisliste 2025 um 100 Prozent, Kranarbeiten sind dort nicht inbegriffen. Vergleichen Sie im Ratgeber Liegeplatz Kosten mehrere Häfen in Ihrem Revier.

Für Atlantik- oder Langfahrten ist die CE-Entwurfskategorie A relevant: Sie gilt für Windstärken über 8 Beaufort und signifikante Wellenhöhen über 4 Meter. Was die Kategorien bedeuten, erklärt der Beitrag Ce Kategorie Boot.

Katamaran zu verkaufen? So nutzen Sie die Inserate

Jeder Katamaran zu verkaufen auf dieser Seite stammt von einem privaten Eigner. Sie sprechen direkt mit der Person, die das Boot gesegelt und gewartet hat, und können gezielt nach Wartungsbelegen, Charterhistorie und Mehrwertsteuerstatus fragen. Ist Ihr Wunschmodell nicht dabei, hinterlegen Sie unter Boot gesucht einen Suchauftrag. Allgemeine Tipps zum Bootskauf finden Sie unter Yacht kaufen.

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