Bali Catamarans kaufen – alle Modelle & Inserate

Wer einen Bali Katamaran kaufen möchte, bekommt ein Boot, das beim Wohnen an Bord vieles anders macht als die Konkurrenz: festes Vorschiff statt Netz, ein Frontcockpit und eine Salonrückwand, die sich komplett öffnen lässt. Die französische Marke gibt es erst seit 2014, sie ist aber schnell zu einem der großen Namen bei Fahrtenkatamaranen geworden. Hier finden Sie Geschichte, Modellübersicht und Hinweise für den Gebrauchtkauf.

Werftgeschichte: Bali und die Catana Group

Bali ist die jüngere Schwester von Catana. Catana wurde 1984 in Cogolin gegründet und machte sich mit schnellen Blauwasser-Katamaranen einen Namen. 2003 übernahm der Unternehmer Olivier Poncin die Marke. Er erkannte, dass der Blauwasser-Markt allein zu klein war, und gründete 2014 innerhalb der Gruppe die Marke Bali Catamarans. Ihr Ziel: mehr Volumen, mehr Komfort und ein Preis auf Augenhöhe mit den großen Wettbewerbern.

Das erste Modell war die Bali 4.5. Das Konzept stammte von Poncin selbst, umgesetzt hat es der Konstrukteur Xavier Faÿ. Ihre Premiere hatte die 4.5 im September 2014 auf der Messe in Cannes.

Heute baut die Catana Group nach Angaben der YACHT mehr als 300 Boote im Jahr und beschäftigt über 1.300 Menschen. Produziert wird in Canet-en-Roussillon, in Marans bei La Rochelle, in El Haouaria in Tunesien und in Portugal. Möbel kommen aus einer eigenen Tischlerei in Rivesaltes. Mehrere Bali-Modelle, etwa die 4.1, 4.3, 4.6 und der Catspace, entstehen im tunesischen Werk. Anfang Juli 2026 zerstörte ein Waldbrand zwei von drei Produktionshallen in Canet-en-Roussillon. Die Formen blieben laut YACHT erhalten.

Bauweise und Konzept

Typisch für jeden Bali Catamaran ist die durchgehende Plattform: Der Rumpf wird vom Heck bis zum Bug in einem Stück laminiert. Statt Trampolin gibt es vorn ein festes Deck mit Sitz- und Liegeflächen, die üblichen Querträger entfallen. Gebaut wird im Vakuum-Infusionsverfahren mit PVC-Schaumkern, Deck und Aufbau im RTM-Verfahren. Die kurzen Kiele sind laut YACHT nur angeklebt, damit sie bei Grundberührung abbrechen, ohne den Rumpf zu beschädigen.

Die wichtigsten Modelle

• Bali 4.1: Die Weiterentwicklung der Bali 4.0, mit kippbarer Achtertür und Frontcockpit. Inzwischen wird sie als Bali 4.2 gebaut. Mehr unter Bali 4.1 kaufen.
• Bali 4.8: Ein großer Fahrtenkat mit 14,86 Metern Länge und 7,88 Metern Breite, gezeichnet von Xavier Faÿ, mit zwei Motoren mit 45 oder 57 PS. Sie steht nicht mehr im aktuellen Programm. Siehe Bali 4.8 kaufen.
• Bali Catsmart: Das Einstiegsmodell mit rund 37 Fuß, Premiere auf der boot Düsseldorf im Januar 2023. Anders als die übrigen Bali hat es zwei Steuerstände an den Heckenden, und es gibt eine Version mit zwei Eignerkabinen. Details unter Bali Catsmart kaufen.

Das aktuelle Programm umfasst Catsmart, Catspace, 4.2, 4.3, 4.4, 4.6, 5.2, 5.8 und 7.0.

Bali Katamaran gebraucht: was Käufer wissen sollten

Bali-Kats segeln bei Eignern wie in Charterflotten, im Mittelmeer ebenso wie in der Karibik. Ein Ex-Charter-Boot kann ein guter Kauf sein, hat aber meist viele Motorstunden und ein Layout mit vier Kabinen. Prüfen Sie vor allem:

• Vorgeschichte: Eignerboot oder Charter, wie lange, in welchem Revier?
• Achtertür und Fenster: Mechanik, pneumatische Unterstützung und Dichtungen der großen Klapptür und der Schiebefenster.
• Steuerung: Beim Catspace kritisierte YACHT die rein hydraulische Steuerung, an die auch der Autopilot gekoppelt ist. Ein Leck in der Hydraulik legt beides lahm, prüfen Sie daher Leitungen und Notpinne.
• Kiele und Unterwasserschiff: Spuren von Grundberührungen und Reparaturen an den geklebten Kielen.
• Steuerstatus: Bei Charterbooten muss geklärt sein, ob die Mehrwertsteuer in der EU bezahlt ist.

Ein unabhängiges Gutachten mit Probefahrt lohnt sich bei jedem gebrauchten Bali. Andere Werften und Größen finden Sie unter Katamaran kaufen.