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Wer einen Fahrtenkatamaran Outremer kaufen möchte, entscheidet sich bewusst für Segelleistung: leichte, schlanke Rümpfe, gute Am-Wind-Eigenschaften und ein Konzept, das auf Paare und Familien auf Langfahrt zugeschnitten ist. Hier lesen Sie, wie die französische Werft entstanden ist, welche Modelle es gibt und worauf Sie bei einem gebrauchten Outremer Katamaran achten sollten. Inserate und Modellseiten finden Sie direkt darunter.

Werftgeschichte: von La Grande-Motte zu Grand Large Yachting

Im Juni 1984 begann Gérard Danson, ein junger Konstrukteur der Werft Conati, gemeinsam mit dem Techniker Daniel Cailloux in La Grande-Motte mit dem Bau eines 40-Fuß-Katamarans für die Hochsee. Noch bevor das erste Boot im Wasser war, lag das zweite schon in der Halle. Die Gründer gaben ihrer Marke den Namen Outremer, französisch für „Übersee“.

Dansons Leitidee prägt die Werft bis heute: Leichtbau, schlanke Rümpfe und geringe Windangriffsfläche machen einen Blauwasser-Mehrrumpfer seetüchtig. Später folgte ein 50-Fuß-Modell, die Produktion wurde erweitert und ein eigenes Konstruktionsbüro eingerichtet. Die erste Outremer 45, „Bagnoles de l'Orne“, gewann mit Didier Levillain die OSTAR, das traditionsreiche Einhand-Transatlantikrennen.

Mit dem Tod von Gérard Danson 2005 endete die erste Epoche. 2007 übernahmen Xavier Desmarest und Stéphan Constance die Werft. Die beiden hatten 2003 in Cherbourg Allures Yachting gegründet und bauten daraus die Gruppe Grand Large Yachting auf, zu der heute auch Garcia, Gunboat und RM Yachts gehören. Die Gruppe nennt rund 1.500 gebaute Boote, 650 Beschäftigte und neun Standorte. Den Neustart von Outremer markierte die Outremer 49 mit vollständig im Infusionsverfahren gebauter Struktur. Seit 1984 sind knapp 400 Outremer-Katamarane entstanden, rund 70 Prozent davon gehen in den Export.

Die Modelle

Das aktuelle Programm reicht von 45 bis 64 Fuß: Outremer 45, 4X, 48, 52, 57 und das Flaggschiff Outremer 64 mit 20,50 Metern Länge. Die X-Modelle sind die sportlicheren Varianten mit Gewichtsersparnis und stärkerem Rigg. Auf dem Gebrauchtmarkt finden Sie außerdem ältere Typen wie die Outremer 49, 51, 5X und 55.

Outremer 45: Der kompakteste Outremer Katamaran stammt in seiner heutigen Form aus der Feder des Büros Barreau/Neuman, Designberater ist Patrick Le Quément. Es gibt ihn mit drei oder vier Kabinen. Die Werft hat das Modell laufend weiterentwickelt, unter anderem mit verlängerten Rümpfen ab 2017 und einer Gewichtsreduktion um rund 500 Kilogramm im Jahr 2018. Mehr unter Outremer 45 kaufen.

Outremer 55: Der 55-Füßer wurde 2022 als European Yacht of the Year in der Kategorie Bluewater Cruiser ausgezeichnet. Er ist laut Werft auch mit kleiner Crew oder einhand zu manövrieren und bietet Wohnraum, Licht und Belüftung, die laut Werft neue Maßstäbe setzen. Details unter Outremer 55 kaufen.

Outremer gebraucht: was die Marke auf dem Markt ausmacht

Bei knapp 400 gebauten Booten seit 1984 ist das Angebot an gebrauchten Outremer überschaubar. Weil rund 70 Prozent der Produktion in den Export gehen, lohnt sich die internationale Suche unter „Outremer for sale“: Die Boote liegen weltweit verteilt, oft dort, wo ihre Eigner gerade unterwegs sind. Die Werft betreibt zudem eine eigene Brokerage-Abteilung.

Vor dem Kauf sollten Sie besonders auf diese Punkte achten:

  • Nutzungsprofil: Wie viele Seemeilen hat das Boot gesegelt, in welchen Revieren und mit welcher Crew? Langfahrt-Boote sind oft gut ausgerüstet, aber auch stark beansprucht.
  • Gewicht und Zuladung: Die Segelleistung hängt stark vom Gewicht ab. Zusätzliche Ausrüstung wie Generator, Wassermacher oder große Batteriebänke sollten Sie im Verhältnis zur Zuladung bewerten.
  • Rigg, Segel und Ruderanlage: Alter des stehenden Guts, Zustand der Segel und Spiel in den Ruderlagern prüfen.
  • Struktur: Bei leicht gebauten Rümpfen gehören eine Feuchtemessung und die Kontrolle von Brückendeck und Beschlägen zur Pflicht.
  • Steuerstatus: Bei Booten aus dem Ausland muss geklärt sein, ob die Mehrwertsteuer in der EU bezahlt ist.

Eine Übersicht über weitere Werften und Bootsgrößen finden Sie unter Katamaran kaufen.

Modellübersicht

Häufige Fragen

Wo werden Outremer-Katamarane gebaut?

Outremer wurde 1984 in La Grande-Motte an der französischen Mittelmeerküste gegründet und ist dort bis heute zu Hause. Die Werft gehört seit 2007 zur französischen Gruppe Grand Large Yachting.

Wie viele Outremer-Katamarane gibt es?

Nach Angaben der Werft sind seit 1984 knapp 400 Outremer-Katamarane gebaut worden. Rund 70 Prozent der Produktion gehen in den Export.

Was unterscheidet einen Outremer Katamaran von Charterkatamaranen?

Outremer setzt auf leichte Bauweise, schlanke Rümpfe und wenig Windangriffsfläche, also auf Segelleistung statt auf maximales Wohnvolumen. Die Boote sind für Paare und Familien auf Langfahrt gedacht.

Welche Auszeichnungen haben Outremer-Modelle gewonnen?

Outremer 49, 5X, 4X und 55 wurden jeweils zur European Yacht of the Year gewählt, die Outremer 55 im Jahr 2022 in der Kategorie Bluewater Cruiser. Die 5X wurde zudem in den USA als Boat of the Year ausgezeichnet.

Quellen

  1. Our story – Catamaran builder since 1984 – Outremer Yachting, abgerufen am 2.10.2026
  2. Qui sommes-nous ? – Grand Large Yachting, abgerufen am 2.10.2026
  3. Grand Large Yachting – Startseite – Grand Large Yachting, abgerufen am 2.10.2026
  4. L’Outremer 55 obtient le titre de « Bateau Européen de l’année » 2022 – Grand Large Yachting, abgerufen am 2.10.2026
  5. Outremer 45 – Outremer Yachting, abgerufen am 2.10.2026
  6. Outremer 55 – Outremer Yachting, abgerufen am 2.10.2026
  7. Our catamarans – Outremer Yachting, abgerufen am 2.10.2026