Lagoon kaufen – alle Modelle & Inserate

Wer einen Lagoon Katamaran kaufen möchte, wählt die Marke, die das Bild des modernen Fahrtenkatamarans geprägt hat wie keine zweite: hohe Rümpfe, großer Salon auf Cockpit-Ebene, senkrechte Fenster und viel Wohnraum. Diese Seite fasst zusammen, woher die französische Werft kommt, welche Baureihen für Käufer wichtig sind und worauf Sie bei einem Lagoon Katamaran gebraucht achten sollten. Inserate und Modellseiten finden Sie direkt darunter.

Werftgeschichte: von Jeanneau zur Groupe Beneteau

Lagoon entstand 1984 als Spezialabteilung für Mehrrümpfer beim französischen Bootsbauer Jeanneau. Die Konstruktion lag von Anfang an beim Büro VPLP von Marc Van Peteghem und Vincent Lauriot-Prévost, das bis heute die Rümpfe zeichnet. Später ging Lagoon an die Werft Construction Navale Bordeaux (CNB). 1995 kamen Jeanneau und Lagoon zur Groupe Beneteau, zu der die Marke bis heute gehört.

Gebaut wird an zwei Orten. Die kleineren und mittleren Modelle entstehen in Belleville-sur-Vie in der Vendée, die großen Boote bei CNB in Bordeaux, wo Lagoon für die Modelle 51 und 55 zuletzt die Kapazität ausgebaut hat. 2024 feierte die Marke ihr 40-jähriges Bestehen. Der deutsche Lagoon-Händler nennt mehr als 7.000 Lagoon-Katamarane, die weltweit unterwegs sind.

Die wichtigsten Baureihen

Für den Gebrauchtmarkt sind vor allem die Volumenmodelle zwischen 38 und 46 Fuß relevant. Sie wurden in großen Stückzahlen gebaut, oft auch für Charterflotten:

• Lagoon 380: Der Klassiker unter den 38-Fuß-Katamaranen, gebaut ab 1999. Der deutsche Lagoon-Händler nennt über 800 ausgelieferte Boote. Details unter Lagoon 380 kaufen.
• Lagoon 400: Von 2009 bis 2017 gebaut, 2012 überarbeitet zur 400 S2. Mehr unter Lagoon 400 kaufen.
• Lagoon 42: Nachfolger des Lagoon 420/421, Premiere im Januar 2016 auf der boot Düsseldorf. Im Oktober 2023 wurde Boot Nummer 1.000 ausgeliefert, damit hat der 42 frühere Bestseller wie 380 und 450 überholt. Siehe Lagoon 42 kaufen.
• Lagoon 450: Ab 2010 als Nachfolger des 440, zunächst mit Steuerstand auf der Flybridge. Ab 2015 kam eine Sport-Top-Version mit seitlichem, nur leicht erhöhtem Steuerstand dazu. Knapp 800 Boote wurden gebaut. Mehr unter Lagoon 450 kaufen.
• Lagoon 46: Der Nachfolger des 450. Im August 2023 lief Nummer 500 vom Band. Siehe Lagoon 46 kaufen.

Darüber beginnt das Segment der großen Eignerkatamarane, die in Bordeaux entstehen: Lagoon 52 kaufen, Lagoon 55 kaufen und Lagoon 620 kaufen. An der Spitze standen die Seventy-Modelle. Laut Werft waren 2023 mehr als 42 Seventy-Yachten unterwegs, mehr dazu unter Lagoon Seventy 7 kaufen.

Das aktuelle Programm reicht vom Lagoon 38 über die Modelle 42, 43, 46, 47, 51, 55 und 60 bis zum Sixty 5 und Eighty 2. Dazu kommen die Motorkatamarane Sixty 7 und Eighty 3.

Lagoon Katamaran gebraucht: was die Marke auf dem Markt ausmacht

Kein anderer Hersteller ist auf dem Gebrauchtmarkt für Fahrtenkatamarane so stark vertreten wie Lagoon. Das hat Vorteile: Ersatzteile, Händler und Werkstätten sind weltweit verfügbar, und für fast jedes Budget gibt es ein passendes Baujahr. Wer international sucht, findet unter „Lagoon catamaran for sale“ Boote in der Karibik, im Mittelmeer und im Pazifik.

Gleichzeitig stammen viele Boote aus dem Charter. Ein Ex-Charter-Lagoon ist nicht automatisch schlecht, hat aber meist viele Motorstunden, Vier-Kabinen-Layout und stärker beanspruchte Beschläge. Achten Sie deshalb auf:

• Vorgeschichte: Eignerboot oder Charter? Wie lange und in welchem Revier?
• Layout: Drei Kabinen mit Eignerrumpf oder vier Gästekabinen.
• Rigg und Saildrives: Alter des stehenden Guts, Zustand von Manschetten und Getriebeöl.
• Steuerstatus: Gerade bei Booten aus dem Charter muss geklärt sein, ob die Mehrwertsteuer in der EU bezahlt ist.

Ein unabhängiges Gutachten vor dem Kauf lohnt sich bei jedem Lagoon Katamaran, egal ob 380 oder Seventy. Einen Überblick über andere Werften und Bootsgrößen bietet die Kategorie Katamaran kaufen.