Hanse 348 kaufen – Inserate, Preise & Daten

Wer eine Hanse 348 kaufen möchte, bekommt einen modernen Zehn-Meter-Fahrtenkreuzer, der leicht zu segeln ist und viel Wohnraum bietet. HanseYachts in Greifswald stellte das Boot im Juni 2018 als Nachfolgerin der Hanse 345 vor. Der Entwurf stammt wie bei fast allen Hanse-Modellen dieser Zeit vom Büro Judel/Vrolijk & Co. Die 348 wird bis heute gebaut, daher gibt es Boote vom ersten Jahrgang bis zum aktuellen Modelljahr.

Überblick: Werft, Konstrukteur und Bauzeit

Die Hanse 348 war bei ihrer Vorstellung das zweitkleinste Boot im Programm, über der Hanse 315 kaufen. Laut Yacht beruht sie auf der bewährten Hanse 345, hat aber mehr Segelfläche und viele kleine Verbesserungen. Der L-Kiel geht 8 Zentimeter tiefer als beim Vorgänger.

Typisch für Hanse sind die Selbstwendefock und die nach achtern geführten Leinen. Fallen, Schoten und Strecker kommen am Steuerstand an, sodass zwei Personen oder auch eine Person das Boot sicher führen können. Mehr zur Werft und zu anderen Modellen finden Sie unter Hanse Yacht kaufen.

Grundrisse und Ausstattungsvarianten

Bei der Hanse 348 entscheidet der Grundriss stark über den Charakter des Boots:

• Eine Heckkabine: Die Koje ist laut Test 1,50 Meter breit, die Stehhöhe beträgt 1,81 Meter. Daneben bleibt ein großer Stauraum, und das Bad mit Toilette, Waschbecken und Dusche fällt geräumig aus.
• Zwei Achterkabinen: mehr Schlafplätze für Familien oder Charter, dafür eine kompakte Nasszelle und weniger Stauraum.

Zwei Kieltiefen standen zur Wahl: 1,95 Meter mit Standardkiel oder 1,55 Meter mit Flachkiel. Optional gab es einen stärkeren Motor (29 statt 21 PS) und einen Code Zero mit 49 Quadratmetern, der laut Test rund 5.000 Euro Aufpreis kostete. Gesteuert wird mit Doppelrad und einem Ruderblatt.

Technische Daten

Die wichtigsten Hanse 348 technische Daten nach Yacht-Test und Werftangaben:

Die Quellen weichen leicht voneinander ab. Der Test nennt 3,55 Meter Breite, 6,3 Tonnen Gewicht sowie 35,5 und 23,0 Quadratmeter für Groß und Fock. Der Händler gibt 3,50 Meter Breite, 6,56 Tonnen und 34,0 sowie 21,9 Quadratmeter an. Bei den Tanks sind sich beide einig: 160 Liter Diesel und 230 Liter Wasser.

Hanse 348 Test: die Ergebnisse

Im Hanse 348 Test der Yacht (Heft 15/2018, online aktualisiert 2024) segelte das Boot bei 4 Beaufort und 12 bis 14 Knoten Wind auf dem Greifswalder Bodden. Am Wind lief es 6,3 Knoten mit niedrigem Wendewinkel. Unter Motor schaffte die 348 bei 80 Prozent Drehzahl gut 6 Knoten.

Gelobt wurden:

• das hervorragende Steuerverhalten
• das funktionale Deckslayout mit gut bedienbaren Winschen
• viel Schrankraum
• die großen Tanks, die längere Törns ohne Hafen ermöglichen

Kritisiert wurden kleine Ablagen in den Kabinen, Schmelzsicherungen statt Sicherungsautomaten, wenig Stauraum in der Zweikabinen-Version und Fallen, die über GFK scheuern. Schon bei den ersten Segelfotos 2018 beschrieb die Yacht die 348 als ausgewogen, mit leichtem Ruderdruck und steif auch bei Krängung.

Gebrauchtpreise

Baujahr / Version	Preisspanne
Baujahr 2021 (4 Angebote)	135.000 € – 160.000 €
Baujahr 2024–2025 (2 Angebote)	165.480 € – 180.000 €

Grundlage ist unsere Auswertung der Inserate auf Yachtvillage am 2. Oktober 2026. Von sieben Angeboten haben wir eines ausgeklammert, das als Neuboot für ein künftiges Modelljahr eingestellt war. Es handelt sich um Angebotspreise von Händlern, nicht um erzielte Verkaufspreise. Zwei der Boote von 2021 wurden mit identischem Preis von unterschiedlichen Händlern angeboten; möglicherweise ist es dasselbe Boot.

Zum Vergleich mit dem Neupreis: Die Yacht nennt mit Stand März 2024 einen Grundpreis ab Werft von 189.900 Euro. Ein kroatischer Hanse-Händler gibt aktuell einen Einstiegspreis von 144.900 Euro ohne Mehrwertsteuer an. Rechnet man die Mehrwertsteuer und die üblichen Optionen hinzu, liegen gut ausgestattete Gebrauchtboote von 2021 deutlich unter dem Preis eines vergleichbar ausgerüsteten Neuboots. Bei Booten der Jahrgänge 2024 und 2025 ist der Abstand kleiner; hier lohnt der genaue Vergleich der Ausstattungslisten.

Wer eine Hanse 348 gebraucht sucht, findet derzeit vor allem Boote ab Baujahr 2021, die meisten davon in Frankreich, Italien und Spanien. Der Hanse 348 Preis hängt stark von Ausstattung, Grundriss und Nutzung ab. Ein Eignerboot mit Code Zero und großem Bad ist anders zu bewerten als eine Charteryacht mit zwei Achterkabinen.

Unterhaltskosten pro Jahr

Unterhaltskosten berechnen

Tragen Sie Ihre jährlichen Kosten in Euro ein.

Liegeplatz (Saison) €/Jahr

Hafengeld bzw. Jahresliegeplatz

Winterlager €/Jahr

Kranen, Lagerplatz, Ein-/Auswintern

Versicherung €/Jahr

Haftpflicht + Kasko

Wartung & Reparaturen €/Jahr

Faustregel: Rücklage für Instandhaltung

Antifouling €/Jahr

Material + Arbeit

Motorservice €/Jahr

Öl, Filter, Impeller, Anoden

Kraftstoff €/Jahr

je nach Nutzung

Motor-/Reparaturreserve % der Summe

Summe 0 € + Reserve 0 €

pro Jahr0 €≈ 0 €/Monat

Die Vorbelegung beruht auf zwei Preislisten. In der Marina Heiligenhafen kostet 2026 eine Box mit 3,75 × 12 Metern 1.890,85 Euro pro Saison, inklusive Nebenkosten und Mehrwertsteuer. Das Winterlager Baltic Kölln auf Fehmarn berechnet 14 Euro pro Quadratmeter im Freilager und 130 Euro pro Kranvorgang bis 8,5 Tonnen. Für die Hanse 348 ergeben sich so rund 770 Euro für Stellplatz und zweimal Kranen.

Für die Versicherung nennt Bavaria als Richtwert 100 bis 500 Euro für die Haftpflicht und 500 bis 2.000 Euro für die Kasko, abhängig vom Bootswert. Tragen Sie Ihr Angebot im Rechner ein oder nutzen Sie den Boot Kosten Rechner für eine eigene Aufstellung.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

• Vorgeschichte: Fragen Sie, ob das Boot in Charter war, und lassen Sie sich Logbuch, Wartungsnachweise und Schadensmeldungen zeigen. Achten Sie auf Verschleiß an Polstern, Winschen und Pantry.
• Motor und Antrieb: Lassen Sie sich Betriebsstunden und Servicebelege zeigen. Prüfen Sie bei kaltem Motor Öl und Kühlmittel; milchiges Öl ist ein Warnsignal. Bei einem Saildrive gehören Manschette, Wellendichtung und Getriebeöl zur Prüfung.
• Kiel und Ruder: Prüfen Sie die Kielverbindung auf Spuren von Grundberührung und das Ruderlager auf Spiel.
• Fallen und Leinen: Der Test fand Fallen, die über GFK scheuern. Prüfen Sie Leinen und Kanten auf Abrieb.
• Elektrik: Die Schmelzsicherungen sind unbequem. Ist ein Umbau auf Automaten erfolgt, fragen Sie nach der Dokumentation.
• Mehrwertsteuerstatus: Bei Booten aus anderen EU-Ländern sollten Sie nachweisen lassen, dass die Mehrwertsteuer bezahlt ist.

Vorteile und Nachteile

Vorteile

• Einfaches Handling mit Selbstwendefock und nach achtern geführten Leinen
• Sehr gutes Steuerverhalten laut Test
• Große Tanks für ein Zehn-Meter-Boot
• Zwei Grundrisse und zwei Kieltiefen zur Auswahl

Nachteile

• Kleine Ablagen in den Kabinen
• Wenig Stauraum in der Zweikabinen-Version
• Schmelzsicherungen statt Automaten
• Kleiner Gebrauchtmarkt mit wenigen Vergleichsangeboten

Alternativen

Diese Boote gleicher Größe sollten Sie vergleichen:

• Sun Odyssey 349 kaufen: ähnliche Größe, mit Doppelruder
• Dehler 34 kaufen: sportlichere Schwester aus der Hanse-Gruppe
• Dufour 360 kaufen: französischer Fahrtenkreuzer mit viel Wohnraum

Wer mehr Platz braucht, schaut sich die größere Schwester an: Hanse 388 kaufen. Alle Klassen und Größen finden Sie unter Segelyacht kaufen.

Hanse 348 zu verkaufen oder gesucht?

Sie haben eine Hanse 348 zu verkaufen? Inserieren Sie Ihr Boot bei uns direkt als Privatverkäufer. Wenn Sie suchen und noch nichts Passendes gefunden haben, legen Sie unter Boot gesucht einen Suchauftrag an. Wir benachrichtigen Sie, sobald eine passende Hanse 348 angeboten wird.

Käuferliste

Suchauftrag anlegen – wir melden uns, sobald Ihr Boot inseriert wird

Sobald eine Hanse 348 inseriert wird, erfahren Sie es per E-Mail: Premium-Inserate sofort, alle anderen im wöchentlichen Überblick. Kostenlos und jederzeit abbestellbar.

E-Mail-AdresseSuchauftrag anlegen

Kostenlos und jederzeit abbestellbar. Wir senden Ihnen passende neue Inserate per E-Mail (Double-Opt-in). Details in der Datenschutzerklärung.