Axopar 28 kaufen – Inserate, Preise & Daten
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Wer eine Axopar 28 kaufen möchte, entscheidet sich für das Boot, mit dem die finnische Marke 2014 gestartet ist: ein Walkaround-Kajütboot mit gestuftem Rumpf, senkrechtem Steven und Außenborder, das bis 2023 in mehreren Versionen gebaut wurde. Diese Seite fasst Varianten, technische Daten, Verbrauchswerte aus Tests, aktuelle Angebotspreise und die wichtigsten Prüfpunkte zusammen.
Überblick: Werft, Konzept und Bauzeit
Axopar wurde von einem Team um Sakari Mattila und Jan-Erik Viitala gegründet, das zuvor bei Marken wie Aquador, Paragon Yachts und XO Boats tätig war. Die erste Pressemitteilung vom September 2013 kündigte die Axopar 28 für die Saison 2014 an. Als Vorbild nannte die Werft ausdrücklich RIBs: leicht gebaut, sicher und mit agilem Fahrverhalten, aber mit festem GFK-Rumpf.
Der Rumpf hat zwei Stufen und einen V-Winkel von 22 Grad. Er ist schmal und lang gezogen, was ihm in Kombination mit dem senkrechten Bug seine typische Optik gibt. Die 28 Cabin wurde 2016 European Powerboat of the Year, die 28 T-Top gewann im selben Jahr die Motor Boat Awards in der Kategorie Sportboote und RIBs. Mit der Axopar 29, die im Februar 2024 auf der Boot Düsseldorf Premiere feierte, löste die Werft die 28 ab. Mehr über die Marke lesen Sie auf unserer Seite Axopar kaufen.
Varianten und Modelljahre
Die Axopar 28 basiert in allen Versionen auf demselben Rumpf. Die Unterschiede liegen im Aufbau:
- Axopar 28 T-Top: Das erste vorgestellte Modell. Offener Steuerstand unter einem Dach (zunächst mit Persenning), vorne eine Sitzgruppe für vier bis sechs Personen mit umbaubarem Tisch, darunter Stauraum und Toilette.
- Axopar 28 Cabin: Feste Steuerkabine, die Sitzbänke darin lassen sich zu Kojen umbauen. Durch den Wetterschutz ist sie die naheliegende Wahl für Reviere mit wechselhaftem Wetter und längere Saisons.
- Axopar 28 Open: Ohne Dach, als reiner Tagesausflügler ausgelegt.
- Axopar 28 AC: AC steht für Aft Cabin. Unter dem erhöhten Achterdeck liegt eine Kajüte für zwei Personen, die von oben als Sonnenliege dient.
Daneben gibt es Sondereditionen wie die Brabus Line, die auf dem Gebrauchtmarkt als Cabin-Version mit 300-PS-V8 angeboten wird. Beim Vergleich von Inseraten lohnt der Blick auf die Ausstattung: Schon zum Marktstart bot Axopar mit der Business Edition ein Paket an, das Sonderausstattung zu einem Nettopreis bündelte. Elektronik, Polster und Komfortextras machen bei gebrauchten Booten einen spürbaren Teil des Preises aus.
Axopar 28 technische Daten
| Länge über alles (LüA) | 9,18 m |
|---|---|
| Breite | 2,85 m |
| Tiefgang | 0,8 m |
| Trockengewicht | 1.940 kg |
| Motorisierung | Außenborder, 150–350 PS oder 2 × 200 PS |
| Max. Motorleistung | 400 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 32–49 (je nach Motorisierung) kn |
| Kraftstofftank | 300 l |
| Kojen | 2 |
| Personen (max.) | 8 |
| CE-Kategorie | B / C |
| Rumpfmaterial | GFK, zweifach gestufter Rumpf, 22° V |
| Konstruktion | Axopar (Team um Jan-Erik Viitala und Sakari Mattila) |
| Werft | Axopar Boats (Finnland) |
| Bauzeit | 2014–2023 |
Die Längenangaben unterscheiden sich je nach Quelle: Ein Händlerdatenblatt nennt 8,75 Meter ohne Motor und 9,18 Meter mit Badeplattformen. Beim Tankvolumen finden sich ebenfalls zwei Werte. Das Händlerdatenblatt gibt 300 Liter an, der US-Test von Boattest an einer 28 Cabin von 2019 dagegen 257 Liter. Lassen Sie sich die Tankgröße beim konkreten Boot bestätigen. Empfohlen sind Außenborder von 150 bis 350 PS, alternativ zwei Motoren mit je 200 PS.
Axopar 28 Verbrauch
Die Axopar 28 ist für ihre Größe recht effizient, braucht aber bei hoher Geschwindigkeit spürbar Benzin. Die verfügbaren Messwerte im Überblick:
| Quelle / Motorisierung | Geschwindigkeit | Verbrauch |
|---|---|---|
| Boattest, 2 × Mercury Verado 200 PS | 26,9 kn (3.500 U/min) | ca. 52 l/h (13,7 gal/h) |
| Boattest, 2 × Mercury Verado 200 PS | 33,1 kn (4.000 U/min) | ca. 67 l/h (17,8 gal/h) |
| Boattest, 2 × Mercury Verado 200 PS | 48,6 kn (Vollgas) | ca. 134 l/h (35,5 gal/h) |
| Händlerdatenblatt, 1 × 350 PS | 30 kn | 1,75 l/sm |
Im Boattest lag der wirtschaftlichste Gleitbereich bei rund 27 Knoten mit gut 120 Seemeilen Reichweite. Die Zeitschrift Boote hat 2019 eine T-Top mit zwei V6 und eine Cabin mit einem 300-PS-V8 verglichen: Die V8-Cabin kam auf gut 42 Knoten Spitze und mit einer Tankfüllung im sparsamen Gleitbereich bei 24 Knoten auf rund 153 Seemeilen plus 15 Prozent Reserve. Die Doppelmotorisierung erreichte knapp 49 Knoten und rund 162 Seemeilen bei drei Knoten mehr Reisetempo.
Axopar 28 gebraucht: Preise
| Baujahr / Version | Preisspanne |
|---|---|
| Baujahr 2017–2018 (AC, Open) | 97.000 € – 99.000 € |
| Baujahr 2020/2021 (Cabin Brabus Line) | 149.500 € – 149.500 € |
Wir haben am 2. Oktober 2026 aktuelle Inserate im Bootsmarkt der Zeitschrift Boote und bei Yachtway ausgewertet. Eine Axopar 28 AC von 2017 mit 300-PS-Verado wurde für 99.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer angeboten, eine Open von 2018 für 97.000 Euro. Eine Cabin mit 300 PS ohne Baujahrangabe stand für 115.000 Euro im Markt, eine Cabin Brabus Line von 2020/2021 mit rund 48 Motorstunden für 149.500 Euro. Es handelt sich um Angebotspreise, nicht um tatsächlich erzielte Verkaufspreise, und die Stichprobe ist klein. Ob eine Axopar 28 zu verkaufen ist, die zu Ihrem Budget passt, hängt vor allem von Baujahr, Motorstunden und Variante ab. Einen breiteren Überblick über das Segment finden Sie unter Motorboot kaufen.
Für den Axopar 28 Preis spielt außerdem eine Rolle, ob die Mehrwertsteuer in der EU bezahlt ist und ob ein Trailer mitverkauft wird.
Unterhaltskosten pro Jahr
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Tragen Sie Ihre jährlichen Kosten in Euro ein.
Hafengeld bzw. Jahresliegeplatz
Kranen, Lagerplatz, Ein-/Auswintern
Haftpflicht + Kasko
Faustregel: Rücklage für Instandhaltung
Material + Arbeit
Öl, Filter, Impeller, Anoden
je nach Nutzung
Für die Axopar 28 liegen uns keine belastbaren, veröffentlichten Kostenwerte vor. Tragen Sie daher Ihre eigenen Angebote ein: Liegeplatz oder Trockenlager, Winterlager, Versicherung, Motorservice beim Mercury-Händler und Kraftstoff. Gerade der Kraftstoff ist bei einem Benziner mit 300 PS oder mehr ein großer Posten, wie die Verbrauchstabelle oben zeigt. Der Boot Kosten Rechner hilft, die Posten realistisch aufzuaddieren.
Schwachstellen und Prüfpunkte vor dem Kauf
- Außenborder: Lassen Sie Motorstunden, Servicehistorie und Fehlerspeicher beim Mercury-Händler auslesen. Bei Doppelmotorisierung beide Motoren getrennt prüfen.
- Rumpf und Stufen: Die Stufen im Unterwasserschiff sind bei Trailerbooten und beim Kranen anfällig für Kratzer und Gelcoat-Schäden. Kontrollieren Sie Kiel, Stufenkanten und Spiegel auf Risse.
- Steuerung: Boote testete eine hydraulische Steuerung, die durchgehend leichtgängig blieb. Prüfen Sie die Hydraulik auf Leckagen und Spiel.
- Kabine: Bei der Cabin Türen, Dichtungen und Fensterrahmen auf Undichtigkeiten untersuchen.
- Polster und Teak: Die Ausstattung wurde in Tests als hochwertig beschrieben, verschleißt aber bei Liegeplätzen ohne Persenning schneller.
- Mehrwertsteuer und Papiere: Nachweis der bezahlten EU-Mehrwertsteuer, CE-Konformitätserklärung und Eigentumsnachweis anfordern.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Fahrverhalten: Tests loben Kurvenverhalten und Seegang-Eigenschaften, auch in rauen Bedingungen.
- Vielseitigkeit durch die verschiedenen Aufbauten auf demselben Rumpf.
- Großes Angebot, weil die 28 über fast zehn Jahre gebaut wurde.
Nachteile
- Der schmale Bug lässt wenig Platz für eine umlaufende Sitzgruppe, und achtern fehlt laut Boating Magazine Sitzfläche.
- Das Kabinenvolumen ist durch das Walkaround-Konzept begrenzt.
- Mit zwei V6 neigt das Boot laut Boote bei harten 180-Grad-Wenden über 40 Knoten zum Einhaken.
Alternativen zur Axopar 28
- Axopar 37 kaufen: die größere Schwester mit demselben Rumpfkonzept, mehr Platz und Doppelmotorisierung.
- Cap Camarat 7.5 kaufen: Jeanneaus Walkaround-Konzept, etwas kleiner und klassischer gezeichnet.
- Bavaria S33 kaufen: ein Sportcruiser mit Innenbordern und deutlich mehr Wohnraum unter Deck.
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Häufige Fragen
Wie lange wurde die Axopar 28 gebaut?
Die Axopar 28 kam 2014 als erstes Modell der finnischen Marke auf den Markt und wurde bis 2023 gebaut. Auf der Boot Düsseldorf im Februar 2024 stellte Axopar mit der Axopar 29 den Nachfolger vor.
Wie viel verbraucht eine Axopar 28?
Das hängt stark von der Motorisierung ab. Im Test von Boattest mit zwei Mercury Verado à 200 PS lag der Verbrauch bei 26,9 Knoten bei rund 52 Litern pro Stunde, bei Vollgas (48,6 Knoten) bei rund 134 Litern pro Stunde. Ein Händlerdatenblatt nennt 1,75 Liter pro Seemeile mit 350 PS bei 30 Knoten.
Welche Variante der Axopar 28 passt zu mir?
Die Cabin mit fester Steuerkabine eignet sich für längere Saisons und kühlere Reviere. T-Top und Open sind luftiger und auf Tagestouren im Sommer ausgelegt. Die AC-Version bietet zusätzlich eine Achterkajüte zum Übernachten.
Was kostet eine gebrauchte Axopar 28?
Im Oktober 2026 lagen die von uns gesichteten Angebotspreise zwischen 97.000 Euro (Baujahr 2018, Open) und 149.500 Euro (Baujahr 2020/2021, Cabin Brabus Line). Das sind Angebots-, keine Verkaufspreise.
Was unterscheidet die Axopar 29 von der Axopar 28?
Die Axopar 29 ersetzt seit 2024 die 28 und entwickelt die Cabin zur XC Cross Cabin und das T-Top zum Sun Top weiter. Laut Werftangaben, über die Yachtstyle berichtet, ist der neue Rumpf rund 30 Prozent effizienter als der der 28.
Quellen
- First Press Release – Axopar Boats – Axopar Boats, abgerufen am 2.10.2026
- 28-CABIN – technische Daten – Axopar Dénia (Händler), abgerufen am 2.10.2026
- Axopar 28 Cabin (2019-) – Test und Messwerte – BoatTest.com, abgerufen am 2.10.2026
- 2020 Axopar Boats 28 Cabin Boat Test – Boating Magazine, abgerufen am 2.10.2026
- Comparison test: Axopar 28 T-Top and Cabin – Boote, abgerufen am 2.10.2026
- Axopar 29 debuts in two editions – Yacht Style, abgerufen am 2.10.2026
- Axopar 28 Series Boats – YachtBuyer, abgerufen am 2.10.2026
- Axopar 28 AC (Inserat, Bj. 2017) – Boote Bootsmarkt, abgerufen am 2.10.2026
- Axopar 28 Cabin Brabus Line (Inserat, Bj. 2020/2021) – Boote Bootsmarkt, abgerufen am 2.10.2026
- Axopar 28 Cabin (Inserat) – Boote Bootsmarkt, abgerufen am 2.10.2026
- Axopar Yachts for Sale – Yachtway, abgerufen am 2.10.2026