Hobie Cat 16 kaufen – Inserate, Preise & Daten

Wer einen Hobie Cat 16 kaufen möchte, entscheidet sich für den bekanntesten Sportkatamaran der Welt: rund fünf Meter lang, mit asymmetrischen „Bananen“-Rümpfen, Doppeltrapez und einem Gewicht von etwa 145 Kilogramm. Seit 1970 wurden laut Klassenvereinigung weit mehr als 100.000 Exemplare gebaut, und gebrauchte Boote gibt es entsprechend häufig und günstig. Diese Seite zeigt die Daten des Boots, aktuelle Angebotspreise und worauf Sie bei der Besichtigung achten sollten.

Geschichte: vom Surfbrett zum Strandkatamaran

Konstrukteur des Boots war Hobart „Hobie“ Alter, der in Kalifornien seit 1950 Surfbretter baute. 1968 entstand der erste Prototyp des 14 Fuß langen Hobie 14, eines Katamarans, der besonders gut in Brandung und Strandnähe segeln sollte. Statt Schwertern bekam er asymmetrisch geformte Rümpfe, und die Ruder klappen bei Grundberührung automatisch hoch. Der Erfolg war so groß, dass Alter 1970 Rümpfe, Trampolin und Rigg vergrößerte, eine Fock und zwei Trapeze ergänzte – der Hobie 16 war geboren.

Schon 1971 begann die Werfttochter Coast Catamaran France im südfranzösischen Hyères mit der Produktion von Hobie 14 und 16 für den europäischen Markt. In Deutschland stießen die bunten Boote anfangs auf Widerstand: Manche Vereine wollten sie nicht auf dem Gelände haben, einzelne Landkreise verboten das Befahren von Seen. Heute ist der Hobie Cat hierzulande die größte Katamaran-Gemeinschaft. 1989 erhielt der Hobie 16 vom damaligen Weltseglerverband ISAF den Status einer internationalen Einheitsklasse, seit 2001 ist er Jugendmeisterschaftsklasse des Deutschen Segler-Verbands.

Varianten und Ausstattung

Der Rumpf des Hobie 16 ist seit Jahrzehnten unverändert, die Klassenregeln halten das Boot bewusst einheitlich. Weiterentwickelt wurden vor allem Details am Rigg:

• ein sechsfach untersetzter Cunningham-Strecker
• ein geändertes Fockfall, mit dem sich der Mastfall während des Segelns verstellen lässt
• ein Gennaker-Kit mit Bergeschlauch; bei Jugendmeisterschaften und ausgewiesenen Regatten wird stattdessen mit Spinnaker gesegelt

In Inseraten tauchen zudem Sondermodelle wie „LE“, „Race“ oder „Edition“ auf. Sie unterscheiden sich meist durch Farben, Segel und Beschläge, nicht durch den Rumpf. Achten Sie eher auf die konkrete Ausstattung: Doppeltrapez, Harken-Großschot, Mesh-Trampolin oder Carbon-Ruderblätter werten ein Boot auf.

Wer einen Strandkatamaran kaufen möchte und das Modell noch nicht festgelegt hat, sollte auch die Geschwister kennen. Der kleinere Hobie 14 ist 4,27 Meter lang und als günstiger Einstieg gedacht, der größere Hobie Wild Cat ist ein Regattakatamaran nach F18-Regeln mit 5,51 Metern Länge.

Technische Daten

Die Länge wird je nach Quelle mit 5,04 bis 5,11 Metern angegeben, die Breite mit 2,41 bis 2,43 Metern. Am Wind stehen 13,77 Quadratmeter Großsegel und 5,12 Quadratmeter Fock zur Verfügung, der optionale Spinnaker misst 13 Quadratmeter. Die Hobie Cat 16 technische Daten sind durch die Einheitsklasse festgelegt, deshalb unterscheiden sich alte und neue Boote kaum. Mit nur 25 Zentimetern Tiefgang lässt sich der Katamaran direkt an den Strand ziehen. Die Yardstickzahl liegt bei 88.

Gebrauchtpreise

Baujahr / Version	Preisspanne
Ohne Baujahrangabe, segelfertig	600 € – 2.700 €
Baujahr 1989–2005, teils mit Trailer und Slipwagen	1.350 € – 5.900 €

Für die Tabelle haben wir am 2. Oktober 2026 die Kleinanzeigen-Inserate zu „Hobie Cat 16“ und „Hobie 16“ ausgewertet und rund 15 Angebote kompletter Boote berücksichtigt; Ersatzteile, Suchanzeigen und Doppelangebote haben wir aussortiert. Es handelt sich um Angebotspreise, häufig als Verhandlungsbasis, nicht um tatsächlich gezahlte Preise.

Der Hobie Cat 16 Preis hängt weniger vom Alter als von Ausstattung und Zubehör ab. Viele Boote werden ohne Baujahrangabe für 600 bis 2.700 Euro angeboten. Deutlich teurer sind gepflegte Boote mit Trailer, Slipwagen und erneuerten Teilen: Ein Boot von 1997 mit Refit lag bei 5.490 Euro, eines von 2005 bei 5.900 Euro. Ein Hobie Cat 16 gebraucht ist damit einer der günstigsten Wege zu einem schnellen Sportkatamaran. Rechnen Sie aber Trailer, Slipwagen und eventuell neue Segel in den Gesamtpreis ein, wenn diese im Angebot fehlen.

Unterhaltskosten pro Jahr

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Tragen Sie Ihre jährlichen Kosten in Euro ein.

Liegeplatz (Saison) €/Jahr

Hafengeld bzw. Jahresliegeplatz

Winterlager €/Jahr

Kranen, Lagerplatz, Ein-/Auswintern

Versicherung €/Jahr

Haftpflicht + Kasko

Wartung & Reparaturen €/Jahr

Faustregel: Rücklage für Instandhaltung

Antifouling €/Jahr

Material + Arbeit

Motorservice €/Jahr

Öl, Filter, Impeller, Anoden

Kraftstoff €/Jahr

je nach Nutzung

Motor-/Reparaturreserve % der Summe

Summe 0 € + Reserve 0 €

pro Jahr0 €≈ 0 €/Monat

Der Rechner ist mit einem Liegeplatz von 350 Euro im Jahr vorbelegt. Diesen Betrag nannte ein Verkäufer im Oktober 2026 für einen Strandliegeplatz in Pelzerhaken an der Lübecker Bucht. An Binnenseen und in Vereinen können die Kosten deutlich abweichen, oft kommt ein Vereinsbeitrag hinzu. Einen Einbaumotor gibt es nicht, Kraftstoff fällt also weg. Die größten weiteren Posten sind Versicherung, der Verschleiß von Trampolin und Segeln sowie, bei Trailerbetrieb, Zulassung und TÜV des Anhängers. Tragen Sie Ihre eigenen Werte ein; mit dem Boot Kosten Rechner können Sie auch mehrere Boote vergleichen.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Die meisten angebotenen Hobie 16 sind Jahrzehnte alt. Das Boot gilt als robust, doch Strandbetrieb, Sonne und Salzwasser hinterlassen Spuren. Prüfen Sie bei der Besichtigung:

• Rümpfe: Auf weiche Stellen, Risse und Reparaturen achten, besonders am Kiel und am Bug. Die Kielsohle leidet unter dem Aufslippen auf Sand und Steine; manche Verkäufer weisen darauf hin, dass sie bereits aufgearbeitet wurde.
• Trampolin: Nähte und Gewebe kontrollieren. Ein erneuertes Trampolin oder vom Segelmacher nachgenähte Nähte sind ein Pluspunkt.
• Ruderanlage: Ruderköpfe, Ruderjustage und die Hochklappmechanik müssen sauber funktionieren. Ein Ruder, das nicht richtig einrastet, kostet Kontrolle.
• Mast und Rigg: Mast auf Geradheit und Korrosion prüfen, Wanten, Vorstag und Trapezdrähte auf Brüche und Alter. Fragen Sie, ob ein Kenterball (Mast-Float) vorhanden ist.
• Segel: Anzahl, Alter und Zustand von Groß und Fock, dazu die Latten. Regattasegel sind mehr wert als ausgeblichene Originalsegel.
• Trailer und Slipwagen: Hat der Trailer Papiere und gültigen TÜV? Ein Trailer ohne Papiere ist auf öffentlichen Straßen nicht ohne Weiteres nutzbar.
• Segelnummer: Notieren Sie die Segelnummer, sie hilft bei der Einordnung des Boots.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Riesiger Gebrauchtmarkt mit niedrigen Einstiegspreisen
• Große, aktive Klasse mit Regatten, Ranglisten und Jugendförderung
• Sehr geringer Tiefgang, ideal für Strand und flache Reviere
• Robuste, einfache Technik ohne Motor
• Ersatzteile sind auch gebraucht leicht zu finden

Nachteile

• Rund 2,4 Meter Breite: Transport und Lagerung brauchen Platz
• Kein Schutz vor Wetter, reines Sportgerät
• Bei viel Wind anspruchsvoll, Kentern gehört dazu
• Viele Boote sind alt, Trampolin, Segel und Ruderbeschläge oft verschlissen

Alternativen zum Hobie Cat 16

Wer lieber allein segelt und das Boot auf dem Autodach transportieren möchte, ist mit einer Einhandjolle gut bedient, zum Beispiel wenn Sie eine Laser Jolle kaufen. Für sportliches Segeln mit Crew und Gennaker bietet sich das Kielboot J70 kaufen an. Wer ein ruhigeres Boot mit Kajüte und großer Regattaszene sucht, sollte das H-Boot kaufen in Betracht ziehen, als Klassiker auch das Folkeboot kaufen. Einen Überblick über alle kleineren Boote finden Sie unter Jolle kaufen.

Hobie Cat 16 gesucht?

Gepflegte Boote mit Trailer sind schnell verkauft, besonders vor der Saison. Wenn Sie kein passendes Inserat finden, tragen Sie sich unter Boot gesucht ein. Verkäufer sehen Ihren Suchauftrag und können sich direkt bei Ihnen melden.

Käuferliste

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