Hallberg-Rassy 39 kaufen – Inserate, Preise & Daten

Wer eine Hallberg Rassy 39 kaufen möchte, sucht eine geräumige Fahrtenyacht mit Mittelcockpit und viel Platz für zwei bis vier Personen. Germán Frers zeichnete die Hallberg-Rassy 39, gebaut wurde sie von 1991 bis 2003 in 209 Exemplaren. Diese Seite erklärt die Unterschiede zwischen Mk I und Mk II, nennt die technischen Daten, aktuelle Angebotspreise und typische Prüfpunkte für den Gebrauchtkauf.

Alle Modelle der Werft finden Sie unter Hallberg Rassy kaufen, weitere Boote dieser Klasse unter Segelyacht kaufen.

Überblick: Werft, Konstrukteur und Bauzeit

Die HR 39 gehört zur ersten Generation der Frers-Rassys. Ihr Konzept ist ungewöhnlich: Statt möglichst vieler Kojen bietet sie zwei große Doppelkabinen und eine sehr geräumige Nasszelle. Die Werft zitiert dazu den Satz, die HR 39 sei die „perfekteste 36-Fuß-Yacht der Welt“. Gemeint ist, dass sie den Raum, den andere Boote für zusätzliche Kojen nutzen, in Bewegungsfreiheit umsetzt.

Das Mittelcockpit hat Radsteuerung und eine feste Windschutzscheibe mit öffnendem Mittelteil. Unter dem Cockpit führt ein Durchgang zur Achterkabine. Im Salon konnten Käufer die typischen Hallberg-Rassy-Sessel bestellen, die die Werft 1984 eingeführt hatte.

Mk I und Mk II: die Unterschiede

Hallberg-Rassy 39 Mk I (1991–1994)

Die ersten 54 Boote haben ein klassisches Spiegelheck. Die Rumpflänge beträgt 11,85 Meter. Als Motor nennt das Datenblatt den Volvo Penta MD22P mit 42 kW (57 PS) und Wellenantrieb.

Hallberg-Rassy 39 Mk II (1994–2003)

Ab Baunummer 55 bekam die HR 39 ein weiterentwickeltes Heck mit integrierter Badeplattform. Die Rumpflänge stieg dadurch auf 12,22 Meter. Rumpf, Kiel, Ruder und Segelplan blieben unverändert. Das Datenblatt der Mk II nennt den Volvo Penta D2-55 mit 41 kW (55 PS), ebenfalls mit Welle.

Für Käufer heißt das: Unter Segeln unterscheiden sich beide Versionen kaum. Die Mk II ist beim Baden und beim Anlegen mit dem Heck praktischer, die Mk I ist kürzer und damit in manchen Häfen etwas günstiger.

Innenausbau-Varianten

Serienmäßig hat der Salon an Steuerbord ein gerades Sofa, die Achterkabine zwei Einzelkojen. Als Option gab es Sessel im Salon und eine extra große Doppelkoje achtern an Steuerbord mit L-Sofa an Backbord. Prüfen Sie im Inserat, welche Variante eingebaut ist.

Technische Daten

Die Hallberg Rassy 39 technische Daten nach Werftangaben für die Mk II:

Der Bleikiel wiegt 4,2 Tonnen und ist mit 15 Edelstahlbolzen von 24 Millimetern befestigt. Die Flachkiel-Version hat einen um 20 Zentimeter geringeren Tiefgang. Mit Fock trägt das Boot 75 Quadratmeter Segelfläche, mit Genua 82 Quadratmeter. Die Stehhöhe im Salon gibt die Standardbeschreibung mit 1,98 Metern an, die Reichweite unter Motor bei ruhigem Wasser und sauberem Unterwasserschiff mit etwa 700 Seemeilen.

Gebrauchtpreise

Baujahr / Version	Preisspanne
Mk II, Baujahr 1995–2000 (2 Inserate)	178.000 € – 194.900 €

Wer eine Hallberg Rassy 39 gebraucht sucht, findet nur vereinzelt Angebote. Am 2. Oktober 2026 stand auf der Gebrauchtbootseite der Werft eine Mk II von 1995 für 178.000 Euro ohne EU-Mehrwertsteuer, Liegeplatz am Bodensee in der Schweiz. Auf Blocket wurde eine Mk II von 2000 für 2.200.000 schwedische Kronen angeboten, umgerechnet zum EZB-Referenzkurs vom selben Tag rund 194.900 Euro. Es handelt sich um Angebotspreise, nicht um erzielte Verkaufspreise. Die Stichprobe ist sehr klein.

Der Hallberg Rassy 39 Preis hängt stark von Motor, Rigg, Segeln, Elektronik und dem Mehrwertsteuerstatus ab. Das Boot vom Bodensee wird ausdrücklich ohne EU-Mehrwertsteuer angeboten. Klären Sie bei solchen Angeboten vor dem Kauf, welche Steuern bei der Einfuhr in die EU anfallen.

Unterhaltskosten pro Jahr

Unterhaltskosten berechnen

Tragen Sie Ihre jährlichen Kosten in Euro ein.

Liegeplatz (Saison) €/Jahr

Hafengeld bzw. Jahresliegeplatz

Winterlager €/Jahr

Kranen, Lagerplatz, Ein-/Auswintern

Versicherung €/Jahr

Haftpflicht + Kasko

Wartung & Reparaturen €/Jahr

Faustregel: Rücklage für Instandhaltung

Antifouling €/Jahr

Material + Arbeit

Motorservice €/Jahr

Öl, Filter, Impeller, Anoden

Kraftstoff €/Jahr

je nach Nutzung

Motor-/Reparaturreserve % der Summe

Summe 0 € + Reserve 0 €

pro Jahr0 €≈ 0 €/Monat

Die Vorbelegung beruht auf zwei Preislisten von der Ostsee. Mit 12,22 Metern Länge und 3,76 Metern Breite braucht die Mk II in der Marina Heiligenhafen eine Box von 4,00 × 14 Metern. Sie kostet 2026 für die Saison 2.353,06 Euro. Im Winterlager Baltic Kölln auf Fehmarn kostet das Außenlager 14 Euro pro Quadratmeter Länge mal Breite, also rund 643 Euro. Dazu kommen zwei Kranvorgänge in der Stufe bis 12 Tonnen zu je 160 Euro, weil ein ausgerüstetes Boot schwerer ist als die 10 Tonnen Leergewicht. Zusammen sind das rund 965 Euro, zuzüglich Mastlegen und Abgabe an die Stadt.

Für die Versicherung nennt Bavaria Richtwerte von etwa 100 bis 500 Euro für die Haftpflicht und 500 bis 2.000 Euro für die Kasko, abhängig vom Bootswert. Mit dem Boot Kosten Rechner rechnen Sie mit Ihren eigenen Werten.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

• Alter: Die jüngsten Boote sind über 20 Jahre alt, die ältesten über 30. Ein Gutachten mit Feuchtigkeitsmessung am Unterwasserschiff ist Pflicht, um Osmose auszuschließen.
• Kielbolzen: 15 Edelstahlbolzen halten den 4,2 Tonnen schweren Bleikiel. Lassen Sie Muttern, Bodenwrangen und Kielfuge prüfen, besonders nach bekannten Grundberührungen.
• Motor und Welle: Fragen Sie, ob der ursprüngliche Volvo Penta noch eingebaut ist oder bereits ersetzt wurde. Prüfen Sie Stopfbuchse, Wellenkupplung und Motorlager.
• Rigg: Das Seldén-Rigg mit zwei Salingspaaren und Furlex-Rollanlage ist bei vielen Booten im Austauschalter. Rechnungen über stehendes Gut und Rollanlage sind ein Pluspunkt.
• Teak: Fußreling, Cockpitsitze, Cockpitboden und Leisten sind laut Standardbeschreibung mit Teak in Silikon belegt. Bei Booten mit nachgerüstetem oder optionalem Teakdeck prüfen Sie Fugen und Restdicke.
• Steuerung: Die Radsteuerung arbeitet mit Seilen über Umlenkrollen. Kontrollieren Sie Seilzug, Rollen und Ruderlager auf Spiel.
• Mehrwertsteuer: Bei Booten aus der Schweiz, Norwegen oder von außerhalb der EU muss der Steuerstatus eindeutig belegt sein.

Vorteile und Nachteile

Vorteile

• Zwei große Doppelkabinen und eine sehr geräumige Nasszelle
• Geschütztes Mittelcockpit mit Windschutzscheibe
• Große Tanks und rund 700 Seemeilen Reichweite unter Motor
• Hochwertiger Mahagoni-Ausbau, laut Cruising World mit gutem Wiederverkaufswert

Nachteile

• Nur zwei Kabinen, für größere Crews zu wenig Kojen
• Hohe Verdrängung von 10 Tonnen, entsprechend höhere Kosten für Kran und Liegeplatz
• Alle Boote sind über 20 Jahre alt, Technik und Rigg brauchen oft Investitionen
• Wenige Angebote, Vergleich schwierig

Testberichte im Überblick

Ein aktueller Hallberg Rassy 39 Test ist online kaum zu finden, da das Boot seit 2003 nicht mehr gebaut wird. Die Werft zitiert das US-Magazin Cruising World aus dem November 1995. Die Tester bescheinigten der HR 39 alle Voraussetzungen für eine Hochsee-Fahrtenyacht. Sie lobten den makellos verarbeiteten Mahagoni-Innenausbau und die überdurchschnittliche Ingenieurs- und Baukunst hinter der Verkleidung. Der Ruf der Werft schlage sich in einem guten Wiederverkaufswert nieder.

Wer eine Probefahrt plant, sollte vor allem das Verhalten unter Motor in engen Häfen testen: Mit Wellenantrieb und 10 Tonnen Verdrängung verhält sich die HR 39 anders als ein leichtes Großserienboot mit Saildrive.

Alternativen

Wer eine HR 39 in Betracht zieht, sollte auch diese Boote vergleichen:

• Amel Sharki kaufen: französischer Langfahrt-Klassiker mit ähnlichem Anspruch an Seetüchtigkeit
• Beneteau First kaufen: sportlicher und leichter gebaut
• Albin Vega kaufen: deutlich kleiner und preiswerter, mit Langfahrt-Ruf

Wer ein jüngeres, etwas kleineres Boot mit Mittelcockpit sucht, findet es unter Hallberg Rassy 37 kaufen.

Hallberg-Rassy 39 zu verkaufen oder gesucht?

Sie haben eine Hallberg Rassy 39 zu verkaufen? Dann inserieren Sie Ihr Boot bei uns als Privatverkäufer. Wenn Sie selbst suchen und noch kein passendes Angebot gefunden haben, legen Sie einen Suchauftrag unter Boot gesucht an. Wir melden uns, sobald eine HR 39 angeboten wird.

Käuferliste

Suchauftrag anlegen – wir melden uns, sobald Ihr Boot inseriert wird

Sobald eine Hallberg-Rassy 39 inseriert wird, erfahren Sie es per E-Mail: Premium-Inserate sofort, alle anderen im wöchentlichen Überblick. Kostenlos und jederzeit abbestellbar.

E-Mail-AdresseSuchauftrag anlegen

Kostenlos und jederzeit abbestellbar. Wir senden Ihnen passende neue Inserate per E-Mail (Double-Opt-in). Details in der Datenschutzerklärung.