Tecnomar for Lamborghini 63 kaufen – Inserate, Preise & Daten

Wer eine Lamborghini Yacht kaufen möchte, landet zwangsläufig bei der Tecnomar for Lamborghini 63: einem 20 Meter langen Sportboot mit zwei V12-Dieseln, das Tecnomar gemeinsam mit Automobili Lamborghini entwickelt hat und das auf 63 Einheiten limitiert ist. Diese Seite fasst Daten, Preise, Marktlage und die Punkte zusammen, die beim Kauf einer gebrauchten Einheit zählen.

Überblick: Tecnomar und Lamborghini

Die Tecnomar Lamborghini 63 wurde im Sommer 2020 von Automobili Lamborghini und The Italian Sea Group vorgestellt. Als Vorbild diente der Supersportwagen Sián FKP 37, die Linienführung greift außerdem die von Marcello Gandini gezeichneten Klassiker Miura und Countach auf. Der Name verweist auf das Gründungsjahr von Lamborghini, 1963, und daraus leitet sich auch die Limitierung auf 63 Boote ab. Die ersten Auslieferungen waren für 2021 angekündigt.

Gebaut wird das Boot von Tecnomar, einer Marke der The Italian Sea Group. Das Design entstand im Zusammenspiel von Lamborghini Centro Stile und Tecnomar Centro Stile. Über das Ad-Personam-Programm lassen sich Farben und Materialien individuell konfigurieren, so wie man es von den Autos kennt. Mehr über die Werft und ihre anderen Modelle finden Sie auf unserer Seite Tecnomar kaufen.

Konstruktion und Layouts

Die Werft beschreibt den Rumpf als GFK in Vakuumtechnik. Für die Einstufung als ultraleichtes Boot setzt Tecnomar zusätzlich auf Kohlefaser. Bei der Vorstellung nannte The Italian Sea Group ein Gewicht von 24 Tonnen.

Unter Deck gibt es laut YachtBuyer drei Layouts:

• Lounge-Version: offener Innenraum mit Pantry und Gäste-WC, ausgelegt auf Tagesfahrten.
• Eine Kabine: Eignerkabine mit Doppelbett im Bug plus Lounge.
• Zwei Kabinen: Eignerkabine im Bug und Gästekabine, beide teilen sich ein Bad.

Die Werft gibt bis zu zwölf Gäste und zwei Crewmitglieder an. Für einen Wochenendtörn eignen sich die Kabinenversionen, für lange Urlaube ist das Lamborghini Boot nicht gedacht.

Lamborghini Yacht technische Daten

Die Angaben folgen dem Datenblatt der Werft. Andere Quellen weichen teils ab: YachtBuyer nennt 63 Knoten Höchstgeschwindigkeit und 35 bis 40 Knoten Reisetempo, einige Berichte sprechen von 3.600 statt 3.500 Litern Tankinhalt. Die beiden 24-Liter-MAN-V12 liefern laut YachtBuyer jeweils 6.500 Nm Drehmoment.

Lamborghini Yacht Verbrauch

Einen offiziellen Verbrauchswert veröffentlicht Tecnomar nicht. YachtBuyer nennt eine Reichweite von rund 300 Seemeilen bei Reisegeschwindigkeit und 350 Seemeilen bei 35 Knoten. Bei 3.500 Litern Tankinhalt ergibt das rechnerisch knapp 12 Liter Diesel pro Seemeile bei Reisetempo, ohne Reserve. Bei 40 Knoten sind das grob gerechnet rund 470 Liter pro Stunde. Diese Werte sind Näherungen. Für eine belastbare Kalkulation sollten Sie sich bei der konkreten Einheit Betriebsstunden und Verbrauchsaufzeichnungen des Eigners zeigen lassen.

Lamborghini Yacht Preis und Marktlage

Baujahr / Version	Preisspanne
Baujahr 2021	2.990.000 € – 2.990.000 €
Baujahr 2022	3.500.000 € – 3.500.000 €
Baujahr 2023	3.900.000 € – 3.900.000 €

Bei der Vorstellung 2020 lag der Preis laut einem Bericht von The Log bei rund 3 Millionen Euro. Inzwischen startet die Tecnomar for Lamborghini 63 neu bei etwa 4,5 Millionen Euro, je nach Ausstattung über Ad Personam auch deutlich darüber.

Für den Gebrauchtmarkt haben wir am 2. Oktober 2026 die Marktübersicht von YachtBuyer ausgewertet. Dort waren drei Einheiten inseriert: Baujahr 2021 für 2,99 Millionen Euro (Cannes), Baujahr 2022 für 3,5 Millionen Euro (Sanremo) und Baujahr 2023 für 3,9 Millionen Euro (Monaco). Der Durchschnitt lag bei 3,5 Millionen Euro, die Boote standen im Mittel 212 Tage im Markt, und die durchschnittliche Preisreduzierung gegenüber dem ersten Angebotspreis betrug 3,4 Prozent. In den vergangenen drei Jahren wurden dort insgesamt sechs Boote angeboten, überwiegend im westlichen und zentralen Mittelmeer. Alle Zahlen sind Angebotspreise, keine Verkaufspreise.

Eine Lamborghini Yacht gebraucht zu kaufen ist also möglich, aber das Angebot ist schmal. Wenn eine Lamborghini Yacht zu verkaufen ist, lohnt neben den Inseraten auch der Kontakt zu Brokern und zur Werft, denn bei sechs Angeboten in drei Jahren ist jede Einheit gefragt.

Wertentwicklung: Was die Zahlen zeigen

Die Preisdaten erlauben eine vorsichtige Einordnung. Zum Marktstart 2020 wurde das Boot für rund 3 Millionen Euro angekündigt, heute beginnt der Neupreis bei etwa 4,5 Millionen Euro. Die älteste inserierte Einheit von 2021 liegt mit 2,99 Millionen Euro ungefähr auf dem Niveau des ursprünglichen Einführungspreises, die jüngere von 2023 mit 3,9 Millionen Euro rund 600.000 Euro unter dem aktuellen Neupreis. Gemessen an der Leistungsklasse ist das ein vergleichsweise stabiler Werteverlauf, wobei Angebotspreise noch nichts über die tatsächlich erzielten Verkaufspreise sagen.

Zwei Faktoren dürften dabei eine Rolle spielen: die feste Obergrenze von 63 Booten und die Bekanntheit der Automarke weit über die Bootsszene hinaus. Ob sich das langfristig hält, wenn alle 63 Einheiten ausgeliefert sind, lässt sich heute nicht seriös vorhersagen.

Für wen eignet sich das Lamborghini Boot?

Die Tecnomar for Lamborghini 63 ist kein Fahrtenboot, sondern ein Sportboot für schnelle Tagesstrecken und kurze Aufenthalte an Bord. Mit 40 Knoten Reisetempo erreichen Sie in kurzer Zeit Ankerbuchten und Häfen entlang der Küste, sind aber durch den Verbrauch und die Reichweite von rund 300 Seemeilen auf gut erreichbare Tankstellen angewiesen. Die Werft sieht bei 20 Metern Länge zwei Crewmitglieder vor, die Kosten für eine professionelle Besatzung gehören also in die Kalkulation. Wer vor allem Platz, Ruhe und lange Törns sucht, ist mit einer klassischen Motoryacht besser bedient.

Unterhalt

Für die laufenden Kosten der Tecnomar for Lamborghini 63 gibt es keine veröffentlichten, belastbaren Zahlen. Neben dem Kraftstoff fallen bei einem 20-Meter-Boot mit zwei Crewmitgliedern Liegeplatz, Crew, Versicherung, Motorservice an den beiden V12 und Pflege der Lack- und Carbonflächen an. Holen Sie Angebote für Ihr Revier ein und rechnen Sie diese im Boot Kosten Rechner durch.

Prüfpunkte beim Kauf einer gebrauchten Einheit

• Motoren: Betriebsstunden, Servicehistorie beim MAN-Partner und Auslesen der Motorsteuerung. Bei 4.000 PS ist der Zustand von Antrieb und Getrieben entscheidend.
• Rumpf und Carbon: Gutachter mit Erfahrung bei Hochleistungsbooten sollten Laminat, Unterwasserschiff und Carbonbauteile prüfen.
• Ausstattung und Ad Personam: Individuelle Farben und Materialien beeinflussen den Wiederverkauf. Sehr spezielle Ausstattungen können den Kreis der Interessenten verkleinern.
• Layout: Prüfen Sie, ob Lounge-, Ein- oder Zwei-Kabinen-Version zu Ihrer Nutzung passt. Ein späterer Umbau ist aufwendig.
• Mehrwertsteuer und Flagge: Die inserierten Einheiten lagen in Monaco, Frankreich und Italien. Klären Sie Steuerstatus, Registrierung und gegebenenfalls Leasingstrukturen.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Limitierte Serie mit starkem Markenbezug und laut YachtBuyer bislang moderatem Preisnachlass im Gebrauchtmarkt.
• Fahrleistungen auf Supersportwagen-Niveau.
• Laut YachtBuyer überraschend praktischer Wohnbereich und hochwertige Lamborghini-Details.

Nachteile

• Laut YachtBuyer wenig Tageslicht unter Deck und nur ein Bad.
• Bei langsamer Fahrt schwer zu kontrollieren, so der Testbericht.
• Hoher Kraftstoffbedarf und kleiner Gebrauchtmarkt.

Alternativen

• Riva Aquarama kaufen: der Mahagoni-Klassiker, von dem auch Ferruccio Lamborghini ein Exemplar besaß, als Sammlerstück statt Hightech.
• Riva Dolceriva kaufen: italienisches Design im kleineren Format.
• Fairline Targa kaufen: sportlicher Cruiser, wenn Komfort und ein breiterer Markt wichtiger sind als Exklusivität.

Weitere Boote finden Sie unter Motoryacht kaufen. Sie suchen eine bestimmte Einheit? Unter Boot gesucht können Sie Ihre Wünsche hinterlegen.

Käuferliste

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