Sea-Doo (BRP) kaufen – alle Modelle & Inserate

Wer einen Sea Doo kaufen möchte, hat die Wahl zwischen sehr unterschiedlichen Konzepten: vom leichten Spark für Einsteiger bis zum Rennjetski mit über 300 PS. Sea-Doo ist die Wassermarke des kanadischen Herstellers BRP und neben Yamaha und Kawasaki einer der großen Namen im Markt. Diese Seite fasst Geschichte, Modellfamilien und die wichtigsten Punkte für den Gebrauchtkauf zusammen. Die aktuellen Inserate und alle Modellseiten finden Sie direkt darunter.

Geschichte: von Bombardier zu BRP

Die Wurzeln liegen beim kanadischen Konzern Bombardier. 1968 brachte das Unternehmen sein erstes Wasserfahrzeug heraus, entwickelt von Clayton Jacobson II. Der luftgekühlte Motor mit 320 ccm überhitzte jedoch, und schon nach rund zwei Jahren verschwand das Produkt wieder vom Markt.

1988 kehrte Sea-Doo als eigene Marke unter dem Dach von Bombardier zurück, diesmal mit großem Erfolg: 1995 lagen die jährlichen Verkäufe bei über 100.000 Einheiten. 2003 wurde die Freizeitsparte von Bombardier ausgegliedert und an eine Investorengruppe verkauft, seither firmiert sie als BRP (Bombardier Recreational Products) mit Sitz in Valcourt, Québec. Seit 2013 ist BRP börsennotiert.

Gebaut werden die Jetskis in Mexiko. Die Motoren kommen von Rotax aus Gunskirchen in Österreich, das seit 1970 zum Konzern gehört. 2014 brachte BRP den Spark heraus, der schnell zum meistverkauften Sea-Doo wurde.

Modellfamilien im Überblick

Sea-Doo gliedert das Programm in mehrere Familien:

• Rec-Lite: Der Spark ist leicht, kompakt und günstig. Seine Außenhaut besteht aus dem Kunststoff Polytec statt Glasfaser, angetrieben wird er von der kleinen Rotax-900-ACE-Motorenfamilie. Im Modelljahr 2026 beginnt der Spark für 2 laut BRP bei 8.799 Euro. Mehr dazu unter Sea Doo Spark kaufen.
• Freizeit: Der GTI ist der Allrounder für bis zu drei Personen, mit großer Badeplattform und iBR-System. Der GTI 130 startet im Modelljahr 2026 bei 14.899 Euro. Details unter Sea Doo GTI kaufen.
• Touring: Die GTX-Modelle sind auf Komfort und lange Strecken ausgelegt, häufig mit Audio und viel Stauraum.
• Leistung: Der RXP-X ist das sportliche Spitzenmodell. Im Modelljahr 2026 hat er 325 PS und kostet ab 26.599 Euro. Mehr unter Sea Doo RXP-X kaufen.

Daneben gibt es Varianten für Wassersport und Angeln. Einen Vergleich mit anderen Herstellern finden Sie in der Kategorie Jetski kaufen.

Sea Doo gebraucht: Worauf es ankommt

Ein Seadoo Jetski wird oft intensiv gefahren und im Winter auf dem Trailer gelagert. Für den Gebrauchtkauf zählen deshalb vor allem diese Punkte:

• Generation und Motor: Hinter derselben Modellbezeichnung können Boote aus sehr unterschiedlichen Jahren stecken. Achten Sie auf Baujahr, Motorleistung und ob iBR vorhanden ist.
• Betriebsstunden und Wartung: BRP schreibt beim Spark den ersten Ölwechsel nach 100 Stunden vor, bei allen anderen Modellen nach 50 Stunden, danach alle 100 Stunden oder jährlich. Fehlende Nachweise sind ein Verhandlungsargument.
• Salzwasser: Laut BRP muss das Abgassystem nach Fahrten im Salzwasser mit Süßwasser gespült werden. Prüfen Sie Motorraum, Schellen und Elektrik auf Korrosion.
• Leistungsmodelle: Die stärksten Modelle werden häufig sportlich bewegt. Hier lohnt eine Probefahrt und im Zweifel eine Prüfung beim Fachhändler.

Wer einen Sea Doo Jetski kaufen will, sollte außerdem klären, ob ein Trailer dabei ist und ob er zugelassen ist.

Preise aus aktuellen Inseraten

Eine Stichprobe von Inseraten bei Kleinanzeigen am 02.10.2026 zeigt die Bandbreite: Ein Spark 2up 90 Trixx von 2023 mit 6 Stunden war für 9.500 Euro inseriert, ein GTI 90 von 2016 für 8.200 Euro (VB), ein GTX Limited 300 von 2021 für 17.900 Euro und ein RXP-X 300 von 2022 für 16.499 Euro (VB). Das sind Angebotspreise, keine Verkaufspreise, und die Stichprobe ist klein. Junge Gebrauchte liegen teils nicht weit unter den Neupreisen.