Linssen Yachts kaufen – alle Modelle & Inserate

Wer eine Linssen kaufen möchte, sucht meist einen ganz bestimmten Bootstyp: einen soliden Stahlverdränger mit Wellenantrieb, der auf Flüssen, Kanälen und Seen genauso zu Hause ist wie an der Küste. Die niederländische Familienwerft hat diesen Typ über Jahrzehnte geprägt. Diese Seite erklärt, woher Linssen kommt, welche Baureihen es gibt und warum Linssen kaufen auch gebraucht oft eine gute Entscheidung ist. Aktuelle Inserate und die Modellseiten finden Sie direkt darunter.

Werftgeschichte: Familienbetrieb aus Maasbracht

Am 1. April 1949 gründete Jac. Linssen in Maasbracht an der Maas einen kleinen Betrieb für Holzbearbeitung und Schiffsreparatur. Bekannt wurde er zunächst mit Steuerrädern aus Teakholz, für die er eine patentierte Nabe aus Guss entwickelte. 1957 kamen die ersten eigenen Motorboote, 1964 die ersten Kajütkreuzer. Ab 1970 konzentrierte sich das Unternehmen ganz auf den Yachtbau, 1975 übernahm Sohn Jos Linssen die Leitung.

Linssen ist bis heute in Familienhand. Seit dem 1. Juli 2025 führt mit Yvonne Linssen als CEO die dritte Generation das Unternehmen, gemeinsam mit Jac Linssen als technischem Direktor. Gebaut wird ausschließlich in Maasbracht: Die Rümpfe entstehen aus vorgestrahlten Stahlplatten in Serie, die Boote durchlaufen anschließend eine Fließfertigung. Laut Werft sind dort jederzeit rund 30 bis 35 Yachten im Bau.

Die Baureihen von Linssen Yachts

Alle Linssen Boote sind Motoryachten aus Stahl, ausgelegt laut Werft für Europas Binnenwasserstraßen, Küstengewässer und das Meer. Typisch sind Verdrängerrümpfe mit Wellenantrieb, die BOOTE etwa bei der Grand Sturdy 40.0 mit Rundspant und einem 110-PS-Diesel von Volvo Penta getestet hat. Das aktuelle Programm umfasst drei Linien:

• Grand Sturdy: Das Kernprogramm von etwa 10 bis 14 Metern, als Sedan mit offenem Achterdeck oder als AC mit Achterkajüte. Aktuell ist die .1-Serie (30.1 bis 45.1) im Angebot, davor gab es unter anderem die .0-Serie, zu der die 2018 vorgestellte Grand Sturdy 40.0 gehört. Mehr zur Baureihe unter Linssen Grand Sturdy kaufen.
• Variotop: Modelle von etwa 14 bis 16,5 Metern mit Innen- und Außensteuerstand, Flybridge und einem zu öffnenden Dach.
• Variodeck: Eine 15,5-Meter-Yacht in Sedan-Ausführung mit besonders großem offenem Cockpit.

In Inseraten tauchen außerdem ältere Baureihen auf, etwa die Classic-Sturdy-Modelle oder Boote mit Typbezeichnungen wie „SL“. Für die Einordnung hilft die genaue Modellbezeichnung samt Baujahr.

Linssen gebraucht: Was die Marke auszeichnet

Eine Linssen Yacht gilt als wertstabil. BOOTE zitierte 2018 eine Studie von Ernst & Young, nach der eine Linssen nach sieben Jahren noch rund 75 Prozent des Neupreises wert sei. Das macht gebrauchte Boote nicht billig, sorgt aber für einen stabilen Markt mit vielen gepflegten Eignerbooten.

Ein Vorteil gegenüber vielen anderen Marken ist das werftnahe Gebrauchtbootgeschäft. Linssen verkauft über die Werft und die europäischen Vertretungen geprüfte Boote mit eigener Garantie und vermittelt ältere Yachten als Brokerage. Am 02.10.2026 lagen die dort angebotenen Boote zwischen etwa 30 und 55 Fuß, mit Angebotspreisen von rund 259.000 Euro bis über 1,25 Millionen Euro. Das sind Angebotspreise, keine Verkaufspreise. Daneben gibt es zahlreiche private Angebote.

Bei Linssen gebraucht sollten Sie vor allem diese Punkte prüfen:

• Stahl und Beschichtung: Zustand von Unterwasseranstrich und Anoden, Roststellen an Kanten, Schweißnähten und unter Beschlägen.
• Antrieb: Betriebsstunden, Wartungsnachweise des Dieselmotors, Wellenanlage und Stopfbuchse, bei vielen Booten auch Bug- und Heckstrahlruder.
• Technik an Bord: Heizung, Bordstrom und Generator, da viele Linssen auch in der Vor- und Nachsaison bewohnt werden.
• Nutzungsprofil: Binnenboot oder Küstenrevier, Charternutzung über Linssen Boating Holidays oder reines Eignerboot.

Einen Überblick über weitere Werften dieses Bootstyps finden Sie in der Kategorie Stahlverdränger kaufen.