Pershing kaufen – alle Modelle & Inserate

Wer eine Pershing Yacht kaufen möchte, sucht Geschwindigkeit: Die Werft aus Mondolfo an der italienischen Adria baut seit Mitte der 1980er-Jahre Sportyachten, die deutlich schneller sind als die meisten Motoryachten ihrer Größe. Hier lesen Sie, wie die Marke entstanden ist, welche Linien es heute gibt und worauf Sie achten sollten, wenn Sie eine Pershing gebraucht kaufen. Inserate und Modellseiten finden Sie direkt darunter.

Werftgeschichte: von der Pershing 45 zur Ferretti Group

Die Marke Pershing entstand 1985. Im selben Jahr stellte die Werft die Pershing 45 vor, eine Sportyacht, die Design und Leistung auf eine damals ungewohnte Art verband. Bis heute beschreibt Pershing seine Boote als „seaborne missiles“, also Raketen auf See, und setzt neben Design vor allem auf Motorleistung. Zu den technischen Markenzeichen gehörten früh Oberflächenantriebe.

Seit 1998 gehört Pershing zur Ferretti Group, einem der großen Konzerne für Luxusyachten. Ferretti wird seit 2012 von chinesischen Eigentümern kontrolliert, als Shandong Heavy Industry mit Weichai Power 58 Prozent übernahm. Seit 2022 ist Ferretti an der Börse in Hongkong notiert, seit 2023 auch in Mailand. Zum Konzern gehören außerdem Ferretti Yachts, Riva, Itama, Wally, Custom Line und CRN.

Gebaut wird in Mondolfo in der Provinz Pesaro und Urbino. Die Werft bietet dort auch ein Customization Atelier an, in dem Käufer ihre Yacht individuell ausstatten können.

Die Modelllinien

Das aktuelle Pershing-Programm besteht aus drei Linien:

• X Generation: Die klassischen Hochgeschwindigkeits-Sportyachten Pershing 5X, 6X, 7X, 8X und 9X.
• GTX Series: Die zweite Linie neben der X Generation mit eigenständigem Design: GTX70, GTX80, GTX90 und GTX116.
• Superyachten: Die Pershing 140 als Flaggschiff.

Pershing 7X: Die 21,11 Meter lange Yacht der X Generation stammt von Fulvio De Simoni. Kohlefaser wird beim Bau großflächig eingesetzt, zwei MAN-V12-Motoren mit je 1.800 PS bringen sie laut Werft auf bis zu 50 Knoten, die Reisegeschwindigkeit liegt bei 42 Knoten. Unter Deck gibt es drei Gästekabinen und eine Crewkabine. Ausführlich unter Pershing 7X kaufen.

Pershing 140: Die erste Superyacht von Pershing ganz aus Aluminium misst 43,30 Meter. Vier MTU 16V2000 M96L mit Wasserstrahlantrieb ermöglichen bis zu 36 Knoten, die Reichweite liegt bei 1.400 Seemeilen bei wirtschaftlicher Fahrt. An Bord gibt es fünf Gästekabinen. Mehr dazu unter Pershing 140 kaufen.

Pershing gebraucht: was die Marke auf dem Markt ausmacht

Eine Pershing ist eine Yacht für Käufer, die Leistung und Design wollen und die Betriebskosten dafür in Kauf nehmen. Die Ferretti Group betreibt eine eigene Plattform für gebrauchte Yachten ihrer Marken, daneben wird über Broker und privat verkauft.

Bei einer gebrauchten Pershing sollten Sie besonders genau prüfen:

• Motoren und Antrieb: Hochleistungsmotoren, Oberflächenantriebe oder Wasserstrahlantriebe sind teuer im Service. Lassen Sie Motorstunden, Wartungshistorie und Ölanalysen von einer Fachwerkstatt prüfen.
• Struktur: Hohe Geschwindigkeiten belasten Rumpf und Aufbau. Ein Gutachter sollte Laminat, Stringer und Beschläge kontrollieren, bei Kohlefaser- und Aluminiumbooten mit entsprechender Erfahrung.
• Probefahrt bei Höchstgeschwindigkeit: Erst bei voller Fahrt zeigen sich Vibrationen, Temperaturprobleme oder Schwächen im Antrieb.
• Crew und Unterhalt: Ab einer gewissen Größe brauchen Sie eine professionelle Crew. Kalkulieren Sie Liegeplatz, Versicherung und Wartung vorab.
• Steuerstatus und Flagge: Klären Sie, ob die Mehrwertsteuer in der EU bezahlt ist und unter welcher Flagge die Yacht registriert ist.

Wer eine noch größere Yacht sucht, findet weitere Werften unter Megayacht kaufen.