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Wer ein Brabus Boot kaufen möchte, sucht kein gewöhnliches Sportboot. Brabus Marine verbindet Rümpfe des finnischen Herstellers Axopar mit dem Design und der Motorleistung des Bottroper Autoveredlers. Das Ergebnis sind sehr schnelle, edel ausgestattete Daycruiser, oft in kleinen Stückzahlen. Diese Seite erklärt die Herkunft der Marke, die Shadow-Modelle und worauf Sie bei einem gebrauchten Brabus Boot achten sollten.

Geschichte: vom Autotuner zum Bootsbauer

Brabus wurde 1977 von Bodo Buschmann und seinem Studienkollegen Klaus Brackmann in Bottrop gegründet. Der Name setzt sich aus BRAckmann und BUSchmann zusammen. Bekannt wurde das Unternehmen mit veredelten Mercedes-Modellen. Nach dem Tod von Bodo Buschmann 2018 übernahm sein Sohn Constantin Buschmann die Führung.

Seit 2017 ist Brabus auch im Bootsbau aktiv. Die Boote entstehen nicht in Bottrop, sondern in Zusammenarbeit mit Axopar in Finnland. Laut BOOTE basieren die Shadow-Modelle auf Axopar-Rümpfen und werden im Axopar-Werk gebaut. Brabus verstärkt die Rümpfe für mehr Leistung, montiert stärkere Motoren und gestaltet Optik und Innenraum im eigenen Stil.

Inzwischen arbeitet Brabus auch mit anderen Werften. Mit Sunreef entstand 2026 eine Brabus-Version des Power-Katamarans Ultima 55. Die erste große Brabus Yacht ist die AB110, gebaut mit der italienischen Werft AB Yachts: 33,70 Meter lang, mit drei MTU-Dieseln und insgesamt 7.800 PS. Ihre Premiere war im September 2026 auf der Monaco Yacht Show.

Die Brabus-Shadow-Modelle

Alle Sportboote von Brabus Marine tragen den Namen Shadow. Wichtig für Käufer sind vor allem diese Modelle:

  • Shadow 900: Basiert auf der Axopar 37. Die limitierte „Black Ops“-Edition gab es nur 37 Mal, daneben eine unlimitierte Sun-Top-Version. Zwei Mercury-Außenborder mit je 450 PS ersetzen die maximal zweimal 350 PS der normalen Axopar 37. Im BOOTE-Test lief das Boot 62 Knoten. Mehr unter Brabus Shadow 900 kaufen.
  • Shadow 1200: Das 45-Fuß-Flaggschiff mit knapp 14 Metern Länge und zweistufigem Rumpf. Drei Mercury-Racing-V10 leisten zusammen 1.200 PS, laut BOOTE reicht das für mehr als 55 Knoten. Es gibt eine geschlossene „Black Ops“-Version und eine offene Sun-Top-Version.
  • Shadow 38 Reihe: Die neuen Shadow 850 XC und 1000 XC Cross Cabin lösen die bisherigen Shadow 900 und 1000 ab. Sie basieren auf der weiterentwickelten Axopar-37-Plattform und haben 850 oder 1.000 PS. Premiere war im September 2026 in Cannes.

Darüber steht die Shadow 1500 XC Cross Cabin als größtes Modell im aktuellen Programm.

Brabus Shadow gebraucht: was die Marke ausmacht

Ein Brabus Boot ist ein Liebhaberstück. Einige Modelle wie die Shadow 900 Black Ops wurden als limitierte Editionen gebaut, entsprechend klein ist das Angebot. Gleichzeitig ist die Technik auf Höchstleistung ausgelegt. Prüfen Sie deshalb besonders:

  • Motoren: Betriebsstunden, Wartungsnachweise und Zustand der Hochleistungs-Außenborder von Mercury. Ein Service beim Fachhändler vor dem Kauf ist sinnvoll.
  • Rumpf: Spuren von harten Schlägen bei hoher Geschwindigkeit, besonders an Stufen und Rumpfboden.
  • Ausstattung: Funktion von Joystick, Displays, elektrischem Verdeck und Trimmsystem.
  • Edition und Herkunft: Welche Edition ist es, welche Nummer, gibt es Unterlagen von Brabus und Axopar?

Klären Sie außerdem, auf welchem Axopar-Modell das Boot basiert. Das hilft beim Vergleich mit dem Serienboot und bei der Suche nach Teilen. Weitere schnelle Boote anderer Hersteller finden Sie unter Speedboot kaufen.

Modellübersicht

Häufige Fragen

Wer baut die Brabus-Boote?

Die Shadow-Modelle basieren auf Rümpfen der finnischen Werft Axopar und werden laut BOOTE auch im Axopar-Werk gebaut. Brabus aus Bottrop steuert Design, Ausstattung und Motorisierung bei.

Wie schnell ist ein Brabus Boot?

Das hängt vom Modell ab. Die Shadow 900 Black Ops lief im BOOTE-Test 62 Knoten, die Shadow 1200 schafft laut BOOTE mehr als 55 Knoten. Die neue Shadow 1000 XC soll knapp 60 Knoten erreichen.

Gibt es auch eine Brabus Yacht?

Ja. Mit der italienischen Werft AB Yachts hat Brabus die 33,70 Meter lange AB110 gebaut, die im September 2026 auf der Monaco Yacht Show Premiere hatte. Mit Sunreef entstand außerdem der Power-Katamaran Ultima 55 in Brabus-Ausführung.

Quellen

  1. Brabus – Wikipedia, abgerufen am 2.10.2026
  2. Test Daycruiser mit Außenborder: Brabus Shadow 900 Black Ops – BOOTE, abgerufen am 2.10.2026
  3. Brabus Shadow 1200 „The Beast“: neues Flaggschiff von Axopar – BOOTE, abgerufen am 2.10.2026
  4. Brabus Marine: exklusive Veredelung auch für die neue Axopar 38 – BOOTE, abgerufen am 2.10.2026
  5. Brabus AB110: die erste Superyacht aus Bottrop – BOOTE, abgerufen am 2.10.2026
  6. Veredelte Ultima 55: Power-Katamaran von Sunreef und Brabus – BOOTE, abgerufen am 2.10.2026
  7. BRABUS Marine – Powerboats – Brabus, abgerufen am 2.10.2026