Alubat (Ovni) kaufen – alle Modelle & Inserate

Wer eine Ovni kaufen möchte, entscheidet sich für ein sehr eigenes Konzept: eine Segelyacht ganz aus Aluminium mit Integralschwert, die flach gehen und trockenfallen kann und trotzdem für lange Reisen gebaut ist. Hinter der Marke steht die französische Werft Alubat. Diese Seite fasst Geschichte, Modellgenerationen und die wichtigsten Punkte für den Gebrauchtkauf zusammen. Inserate und Modellseiten finden Sie direkt darunter.

Werftgeschichte: Alubat in Les Sables-d'Olonne

Alubat wurde 1973 in Les Sables-d'Olonne in der Vendée gegründet, dem Starthafen der Vendée Globe. 1978 brachte die Werft die Ovni-Reihe heraus: Knickspanter aus Aluminium mit Integralschwert. Dieses Konzept prägt die Marke bis heute. In über 50 Jahren entstanden nach Werftangaben 28 Ovni-Modelle zwischen 25 und 58 Fuß. Gezeichnet haben sie unter anderem Philippe Briand, Marc Lombard, Alain Mortain und Yiannis Mavrikios sowie das Büro CBA.

1994 kam die Cigale-Reihe von Jean-Marie Finot und Pascal Conq, später auch von Marc Lombard, dazu. Das sind leichte, schnelle Kielyachten aus Aluminium. Insgesamt hat Alubat mehr als 1.800 Boote gebaut, rund 70 Prozent gehen an Käufer im Ausland.

Ganz ohne Brüche verlief die Geschichte nicht. Laut YACHT stand es lange schlecht um die Werft, zwischenzeitlich wurde die Produktion sogar eingestellt. Mit neuen Investoren und neuer Geschäftsführung ging es Ende der 2010er-Jahre weiter. Seit 2021 leitet Luc Jurien die Werft, 2023 übernahm er sie zusammen mit seinem Führungsteam. Heute arbeiten dort nach Werftangaben 45 Menschen.

Alubat Ovni: die Modellgenerationen

Das Grundprinzip ist bei allen Ovni gleich. Der Ballast steckt im Rumpf, das Schwert verschwindet vollständig im Schwertkasten, und ein Skeg schützt Propeller und Welle beim Aufsetzen. So hängt die Stabilität nicht von der Schwertstellung ab.

Für den Gebrauchtmarkt sind vor allem diese Modelle wichtig:

• Ovni 395: Ein Entwurf von Philippe Briand. Cruising World nennt einen Tiefgang von 1'11" (rund 0,58 m) mit aufgeholtem und 6'11" (rund 2,11 m) mit abgesenktem Schwert, dazu Heckbügel, 55-PS-Volvo und mehrere Layouts. Mehr unter Ovni 395 kaufen.
• Ovni 435: Der größere Bruder für lange Reisen. Alubat selbst bietet in seiner Gebrauchtboot-Übersicht unter anderem eine Ovni 435 von 2001 an. Details unter Ovni 435 kaufen.
• Ovni 445 und 450: Von der 445 wurden ab 2008 insgesamt 46 Boote gebaut. Die 450 von Marc Lombard folgte als überarbeitete Nachfolgerin.
• Neue Generation: Die Ovni 400 von Mortain & Mavrikios kam 2019 und wurde später zur Ovni 430 mit neuer Bauweise und profiliertem Aluminiumschwert. Dazu kommen die Ovni 370 und seit 2025 die Ovni 490 mit Steuerhaus.

Das aktuelle Programm umfasst Ovni 370, 430, 490 und 650 sowie die Cigale 15 QR.

Ovni gebraucht: worauf es ankommt

Ovni-Yachten gelten in der Blauwasserszene als robust und langlebig. Viele Boote haben lange Reisen hinter sich. Das macht die Vorgeschichte wichtig: Eine Ovni, die einige Wochen im Jahr an der Küste segelt, ist anders ausgerüstet als ein Boot nach jahrelanger Weltumsegelung. Achten Sie auf:

• Isolierung: Laut Alubat sind alle Ovni der neuen Generation serienmäßig isoliert, bei älteren Generationen war das nicht unbedingt so. Für kalte Reviere oder das Leben an Bord ist das ein wichtiger Punkt.
• Elektrik und Korrosionsschutz: Aluminiumrümpfe brauchen besondere Sorgfalt bei Fremdströmen, Verkabelung, Opferanoden und Anstrichsystemen.
• Schwert und Mechanik: Zustand von Schwertkasten, Aufholsystem und Ruder, bei älteren Modellen auch der Hydraulik.
• Gutachten: Alubat rät zu einem unabhängigen Gutachten, am besten durch einen Experten für Aluminiumbau.

Da die Boote in vielen Ländern liegen, lohnt der Blick über die Grenze. Unter „Ovni for sale“ finden sich auch internationale Angebote. Alubat selbst vermittelt ebenfalls gebrauchte Boote. Andere Werften und Größen finden Sie unter Segelyacht kaufen.